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2021上海国际车展多家车企推出了用户共创计划,消费者越来越多参与到新车上市的过程中,不再仅仅被动接受车企提供的产品——
以消费者个性需求共创产品未来
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作者:吴博峰

  图一:越来越多的消费者对汽车产品配置、品质提出了更高要求。
  图二:本届上海车展上多家车企推出了用户共创计划。
  ■本报记者 吴博峰 文/摄
   随着汽车消费市场发展不断成熟,广大消费者对于车辆配置和品质要求越来越高,如何才能满足消费者个性化需求,成为更多车企亟待解决的问题。
   在刚刚落幕的2021上海国际车展上,多家车企纷纷提出以消费者需求为驱动,让潜在用户参与到车型命名、产品配置、售后服务过程当中去,让消费者成为汽车生产的参与者、决策者和受益者。
  用户共创用户受益
  
“当下主流消费者更加看重汽车带来的体验价值。其中,众多用户将汽车当中的技术和智能要素视为必要功能,车企有理由用新技术满足人们体验需求,进而提升他们对产品的认可度。”北京现代常任副总经理杜君保在接受《中国消费者报》记者采访时表示,如今汽车企业都在谈消费者需求,这需要汽车企业积极转变营销策略,以更符合时代发展要求的方式来面对市场。
   记者在本届上海国际车展采访时发现,广汽本田、上汽名爵、长安马自达等多家车企不约而同推出了用户共创理念。
   众所周知,近年来国内新车市场销量呈同比下降趋势。进入2021年,市场各方期待今年能够实现止跌回升走势。
   由于此前国内汽车市场以卖方为主,车企对消费者诉求回应有限。而随着汽车市场切换至买方市场,消费市场对汽车产品的影响力日益凸显。
   一款新车如何能更好满足消费者需求?是待车型量产上市后再倾听用户反馈,还是在产品研发初期广泛听取用户建议,进而改进设计?
   本届车展上,名爵CyberCUBE用户共创平台首个共创车型项目正式启动,车型量产方式和结果将由用户决定。而刚刚亮相的长城全尺寸皮卡车型X炮,车型目前正在征名中,最终名称将由用户来决定。
   吉利基于CMA架构下第三款产品星越L,同样是一款用户共创的产品。据了解,整个研发全程广泛征求意见,吉利汽车招募了包括消费者、旅行博主、专业人士在内的万名体验官,星越L将结合体验官反馈意见进行设计。
   欧拉营销总经理余飞表示,用户共创将贯穿欧拉品牌产品命名、整车配色、功能组件等各个环节,未来企业会逐渐把权利移交到消费者手中。
   车企通过与用户直接对话,在研发时就能收获消费市场对于品牌或车型改进意见,不仅让产品更符合主流消费人群喜好,同时也让消费者对品牌产生更多信任感。“以用户为主角”并不止于此,汽车消费者还有机会成为真正的受益者。
   上汽集团的高端化品牌智己汽车在本届上海车展前夕,就将用户权益纳入公司股权架构中。据记者了解,在公司注册资本中,有4.9%股权为用户权益平台,智己汽车将以数据权益方式回馈消费者。而吉利汽车纯电动车品牌极氪汽车也设计了创新的用户权益计划,让用户有机会与股东一同分享收益。
  传统车企尝试直营模式
  
除了新车市场外,备受市场关注的还有传统销售模式之变。
   曾几何时,消费者购车首选品牌授权经销商,也就是人们常说的传统4S店。而随着新造车品牌涌入,逐渐改变了人们过去单一的购车方式。
   近年来,蔚来、理想等多家新造车品牌市场表现抢眼,与其主打的品牌直营模式密切相关。
   不同于传统4S店,以品牌形象展示为主的直营店更注重消费者购车体验。
   新造车品牌自成立之初,便选择在一线城市各大商圈布设直营店。记者此前在北京探访威马、小鹏、蔚来等品牌直营店时发现,每名进店客户都会有服务专员提供专属服务。店内不仅设有看车用车区域,还有互动体验展示区,甚至还设立了咖啡馆等休闲区域。客户还可以通过人工智能讲解了解品牌历史,也可以在智能座舱里模拟驾驶。
   事实上,新造车品牌在营销方式的创新也影响了传统车企,乃至整个汽车市场。
   在本届上海车展期间,首次公开亮相的上汽奥迪在发布全新奥迪A7L同时,还宣布对商业模式进行创新。据上汽大众奥迪营销事业部总经理贾鸣镝介绍,上汽奥迪将在商业模式上采用线上、线下融合模式,通过数字化赋能线下效率,线下服务完善线上体验,建立客户智能中心与客户直连,上汽奥迪初期计划在80个城市建设200家不同规模体验中心。
   作为近年来成长迅速的自主品牌,吉利汽车旗下极氪品牌也将通过构建直营体系,推出OTA商城、线上社区等举措,为消费者创造更具价值的全场景用车体验。按照计划,今年极氪就要在全国范围内开设两家极氪中心、60家极氪空间和服务中心。
   此外,沃尔沃、吉利、奔驰等主流车企已陆续在一二线城市繁华地段布局品牌体验中心,为消费者了解品牌文化和最新动态提供平台。
  新车销售价格更透明
  
在汽车市场上,常常存在同车不同价现象。同样一个地区,同样一款车型,却因地理位置或店家提供优惠政策不同,导致车辆价格出现较大差异,消费者不得不奔波于各个4S店之间询价,给消费者购车带来很大困扰。
   直营模式售车均为全国统一零售价,让车价更透明。直营意味着车企不仅能为消费者带来更为方便快捷的体验,也在终端售价和选配配置上有更多的主动权。
   本届上海车展上,主打智能电动化的R汽车推出了MARVELR、ER6和ES33概念车共三款车型。记者了解到,R汽车采用的新零售服务模式,主要是通过铺设RSTORE体验中心,实现全国范围内产品价格全透明。
   R汽车北区市场负责人王锦涛在接受《中国消费者报》记者采访时表示,价格不透明始终为消费市场所诟病,严重影响着消费者对汽车企业、汽车品牌的信任。而通过新零售服务模式和数字化技术应用,R汽车将在全国范围内实行统一售价,所有门店优惠政策同享且唯一,为消费者提供更安心更放心的购车服务。
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【第 4 版:车评台】
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