对于新一代“甲壳虫”在第十四届上海国际车展上的全球首发，大众汽车公司不惜重金，为这一传奇车型精心打造了一台名为“甲壳虫之夜”的发布盛会。在大众汽车眼中，似乎只有这样才能对得起“甲壳虫”的数十年传奇经历，也才可以承载下大众汽车对新一代“甲壳虫”再创市场辉煌的殷切希望。
　　全新“甲壳虫”继承了第一代“甲壳虫”的经典设计，上一代“甲壳虫”圆形的车顶被直线条所代替，但溜背造型仍然体现出“甲壳虫”原有的可爱。其内饰比上一代有了明显的提高。多功能方向盘、中置大屏幕音响显示了新一代“甲壳虫”的品位，顶配车型在中控台上面还加入了时钟和油温表。
　　全新一代“甲壳虫”搭载1.2、1.8、2.0三种不同排量的TSI发动机，其功率分别为77KW、118KW和147KW。其中用“BluueMo－tion”蓝驱技术的1.2TSI版本“甲壳虫”，百公里耗油只有5.5升；而搭载1.6TDI柴油发动机的车型则供欧洲客户选择。此外，1.8和2.0排量的车型增加了XDS电子差速锁，进一步提高了车辆的操控性能。
　　有业内专家指出，全新一代“甲壳虫”不仅继承了第一代车型的经典设计，而且在保证可爱定位的同时突出了运动性。阳刚又不失可爱的内饰，让“甲壳虫”在打动女性消费者的同时，有可能打动更多的青年男性消费者。