■本报记者 李 方
近日新华信一项调查结果显示,在国内,越来越多的人喜欢MPV。2010年,中国MPV市场实现了80.4%的飞速增长。这在狭义乘用车各个细分市场中,增长率排在第二,最为抢眼。
在国内汽车消费依然推崇三厢车的今天,MPV异军突起的原因是什么?记者为此采访了国内SUV、MPV研究专家、新华信汽车营销解决方案营销策略部高级研究经理王智。
MPV众生相
在125年的汽车发展过程中,MPV属于后生晚辈,1983年第一辆MPV在美国诞生;2000年引入中国。从历年各细分市场的销量增长率来看,MPV市场一直是增长率最低的市场,特别是2008年受,金融危机的影响,MPV市场出现了负增长率。2009年随着经济的好转以及国家的一系列促进经济发展的政策的推出,MPV市场的增长率才恢复到国际金融危机前2007年的水平,达到26.7%。孰料,在2010年,MPV市场突然发飙。MPV市场的飞速增长,究竟是昙花一现,还是进入了良性的增长周期?
对此,王智分析认为,从宏观上看,这得益于中国经济的稳步增长、居民收入的不断提高、国家汽车消费政策的刺激以及汽车厂商产品策略的及时调整。从微观角度看,需要从MPV各细分市场的状态深入分析促进MPV市场发展的驱动力。
首先,根据消费者对车辆的使用用途,可以将MPV市场细分为主攻商务、商家皆宜和全能家轿3个细分市场。
从历年各细分市场的份额变化来看,2010年以前,主攻商务市场在MPV市场中一直占据最大的份额,且超过50%。但从2008年以来,商家皆宜和全能家轿市场份额呈现明显的上升趋势。到2010年,主攻商务市场的份额滑落到40.1%;商家皆宜市场份额增长到33.4%;全能家轿市场虽然份额最小但增长最快,三年间增长了10.6%,达到26.5%。
其次,根据MPV主流产品的价位分布,可以将MPV市场细分为高端、中端、低端3个细分市场。
高端MPV市场主要包括20万元以上的MPV车型,以GL8、奥德赛等为代表车型;中端MPV市场主要包括10万—20万元之间的MPV车型,以瑞风、风行菱智、途安、骏逸等为代表车型;低端MPV市场主要包括10万元以下的MPV车型,以森雅M80、NV200、普力马、和悦RS等为代表车型。
从历年各细分市场的份额变化来看,中端和高端MPV市场均呈现明显的份额下降趋势,而低端MPV市场近4年份额呈现出飞跃性的提高,自2007年的7.1%上升到2010年的43.8%。
王智特别强调,与SUV市场不同,MPV市场的高增长率主要由2009年以前上市的老车型贡献。由此可见,MPV市场还处于比较明显的卖方市场,供用户可选的产品还十分有限。可以预计,2011年,随着一批重量级MPV产品的上市,还会带动MPV市场的需求。
MPV仍属小众市场
2010年MPV有如此出色表现,是否意味着不远的将来,国内大街上的MPV,能像欧洲那样数量众多?
王智对此并不认同:2010年,国内MPV市场的销量达到44.5万辆,这比2009年的24.7万辆提高了近一倍;但其市场份额仅为4.0%。所以,MPV市场在中国仍然属于小众市场。
他从MPV产品的特点以及私家车用户的需求角度分析,3个主要原因促成MPV市场的低占有率。
首先,跟欧美成熟市场相比,中国汽车市场仍处于向家轿普及过渡的阶段,购车还属于比较奢侈的消费。购车对感性需求的满足要强于对理性需求的满足。
从产品特征上讲,MPV更强调理性的诉求,大空间,多功能。而SUV产品除了具备大空间,多功能的产品特征外,时尚霸气的外形还满足了用户感性的诉求,更加能够体现身份和地位。另外,与轿车产品相比,MPV的油耗更高,对于多数中低端用户而言,选择低油耗的轿车更为实际。
其次,MPV产品对用户商务需求的满足很大程度上与SUV产品的功能重叠。MPV产品的主要优势是大空间,更适合商务场合使用。在MPV用户中,以商用为主要使用用途的比例为40.7%,而SUV用户的这一比例为17.4%。这两组数字说明,至少17.4%的用户为了商务上的需要,是可以同时在MPV和SUV产品中进行选择的,SUV产品成为MPV的重要竞争对手。另外,相对而言,MPV的商务用途比SUV更加明显,但在目前中国私人用车市场上,家庭、私人用户的需求达到了86.8%,因此,给MPV产品留下的空间很小。
再其次,从用户实际购买决策的过程来看,MPV产品本身对用户的吸引力较低。与SUV用户相比,MPV用户在购车前考虑过的厢体类型更为分散。
MPV市场未来趋势
王智预计,随着经济的稳步增长以及家轿的逐渐普及,MPV市场在未来一段时间仍将保持高于轿车市场的发展速度。
MPV在中端私家车市场的缺失,是影响MPV份额及销量提升的非常重要的制约因素,因为该价位段的市场是整个乘用车市场需求最大的市场。但是,未来中高端商务MPV及中低端家用MPV市场仍有比较好的发展前景。
目前,中高端商务MPV市场仍是MPV份额最大的市场,促进该市场增长的关键驱动因素即是经济的持续增长,如未来经济保持平稳增长状态,MPV市场预计增长速度将不低于中国GDP的增长速度。
中低端家用MPV市场份额及销量增长很快,但主要是由政策及产品价格等短期因素促成。未来该市场的发展还有赖于强有力的产品推出,也有赖于私家车用户的消费观念更多地从感性主导到理性主导的转变。