■张 鹏
　　冬季雨雪天气，空气中的水分比较大，在气温比较低的清晨和夜晚较容易出现雾霭。面临恶劣天气的考验，除了依赖汽车的安全配置外，驾驶者更要主动提高安全意识，养成安全驾驶好习惯。本期就请东风日产专家为司机朋友解析雾天行车的小技巧，让您在“迷雾重重”中也能安全行驶。
　　专家建议 切勿乱改雾灯
　　很多年轻车主为追求个性，将远光、近光、雾灯换成高色温氙灯，殊不知这些改装车辆隐藏着危险。因为氙灯色温如果太高，会降低灯光的穿雾能力，使车主“雾”入歧途，这无疑给行驶带来安全隐患。
　　专家解释说，灯光的穿透力与亮度不成正比，氙灯色温越高时，光线在空中遇到雪、烟、尘、雾等物质时，反射率就越强。车主将普通车灯改用色温过高的氙灯后，灯光的穿透能力会下降，一旦碰到雨雾天，灯光几乎失去作用。氙灯虽然亮度强，而且光线中还带有蓝色、紫色等彩色，看上去绚丽夺目，但降低了灯光的穿透力，在雾天行驶中有很大危险。因此专家提醒：秋冬季节雾天增多，车主最好不要乱改雾灯。
　　合理用灯 降低车速
　　雾天行车，合理使用车灯是关键。专家提醒，在出行前要全面检查爱车的灯光装置，行车过程中根据能见度情况开启相应车灯，保证安全行驶。
　　能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车，否则前车在雾大时并线前很难发现后车，容易造成后车追尾；能见度不足百米时，要开双闪。一则黄色的灯光穿透强，二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用；能见度不足50米时，应开启雾灯、近光灯、前后位灯和危险报警闪光灯。
　　专家提醒，雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，在司机眼前形成散射光团，一片雪白，看不清前方。
　　雾越大，可视距离越短，车速就应该越低。专家建议，能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；能见度10米左右时，时速应控制在5公里以下。
　　勤按喇叭 避免超车
　　专家提醒各位车主，雾中行车要与前车保持足够的安全车距，可为自己留有足够的应急距离和反应时间。同时切忌盲目超车，发现前方车辆靠右边停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车；超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面也无来车后，从左侧低速绕过。在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线行驶，否则会车时很危险。最好不要沿着路边行驶，因为在路边临时停车、等待雾散的人也是重要隐患。
　　在雾区行车时，最好不要猛踩油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车控制车速。