■张 鹏
　　虽然已过惊蛰节气，但是全国大部分地区尚属乍暖还寒，如何正确养护爱车，很多人却知之不多。今天东风日产专家就从车主普遍存在的误区入手，帮广大车主朋友做好汽车的养护工作。

误区一：轮胎养护不当 影响安全

　　在气温偏低的情况下，轮胎橡胶会变硬变脆，摩擦系数也随之降低，轮胎气压不可太高，但也不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，且加剧轮胎跟地面的接触，加速摩擦，降低轮胎寿命，甚至爆胎。轮胎能否正常工作，直接影响车辆安全。
　　气温越低，胎压值也会越低，摩擦力也会随之变小。专家建议车主给轮胎适当增加胎压，以弥补轮胎与地面摩擦力变小、制动性能减弱的不足。但充气过度也会导致轮胎抓地力下降，影响到操控的舒适性。因此，增压减压的时机要根据路面情况而定。

误区二：防雾除霜不及时 影响视线

　　春初，雾霜和雨雪天气频发，能见度低，对行车安全形成极大挑战。挡风玻璃上凝结的水汽常常会形成薄雾，使对面驶来的机车射出的灯光特别耀眼，影响驾驶者视线。 经常有不少车主反映，雾天因为汽车风挡水汽大，看不清路况，转弯时不小心蹭到了前车。
　　在此，专家提醒大家：如遇此类天气，一定要勤用雨刷除去水汽，或在车内放置棉质干毛巾不断擦拭，以保持视线清晰度。对于车窗玻璃与前后挡风起霜的现象，首先，要先改变车厢内外温度差异，开启汽车除霜功能，然后将外循环打开；其次，保持车厢内干燥，尽可能利用外循环功能给车厢换气。

误区三：“油液”混合用 影响启动

　　寒冷天气汽车保养离不开的“油液”是什么，有何用途，如何正确使用，多数车主并不清楚。
　　其实，“油”是润滑油，“液”是防冻液。专家提醒车主，“油液”各有分工，不可混用。
　　润滑油如同汽车的“血液”，其黏稠度对于保护发动机非常重要。更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度，不同黏度级别适用于不同的环境温度，车主应根据各地气温高低，选择标号各异的润滑油。
　　防冻液也是保证汽车发动机有效启动的关键因素，作为添加于发动机冷却系里的防冻液，其使用周期一般为两年左右或四五万公里。如防冻液的颜色变暗、浑浊，则说明质量下降，需更换防冻液。
　　“很多车主发现防冻液不足时，会直接在防冻液内加水或添加新的防冻液，此做法非常不可取。因为在防冻液内加水，会稀释原有防冻液浓度，降低防冻液冰点，容易导致金属机件生锈。”专家解释说，千万不能将不同品牌性能的防冻液混合使用，以免引起化学反应。