1,3图片为郝军摄影

■本报记者 李 方
　　今年的中秋、国庆“双节”，对广大汽车消费者而言，有着与众不同的意义。
　　8月2日,《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》正式发布：今后春节、清明节、劳动节、国庆节等四大国家法定节假日及当年国务院办公厅确定的上述法定节假日连休日，全国收费公路小型客车（7座以下含7座）免收通行费。消息一经发布，迅速在社会上激起巨大反响，这对自驾游无疑是一个利好消息。

个性自驾游的最大特点

　　有别于传统的集体参团旅游，自驾游是一种新的旅游形态。自驾游旅游者通常不需要由旅行社安排旅游行程，追求一种自由化、个性化的旅游空间，在旅游目的地的选择、到达与停留时间以及食宿安排上都有很大的自主性，充满个性色彩。
　　自驾游最重要的是过程而不是景点目的地。自驾车旅程中并不一定在乎沿途景色是否优美，路边一段溪流、乡间一处炊烟以及不同的方言、不同的生活习俗、从未见过的民俗……都能令人兴奋不已。随时可以悠然驻足，随时可以为任何一个打动人心的景色停留，可以随心所欲选择任何临时起意要去的方向。
　　自驾游兴起于20世纪中期的美国，后流行于西方发达国家。进入21世纪，汽车工业的大发展，推动了旅游业的发展，也为自驾游的推广和普及奠定了基础。最初，人们把周末开车出游叫“Sundaydrive”，发展到后来成为自驾车旅“DriveTravel”。
　　目前，国内自驾车旅游的消费水平，比传统旅游方式要高一些，大概在200—400元/天。其中，吃、住、行三项的开支占到了80%，游购娱所占的比例很少。其中主要原因是过高的通行费。今年高速免费，费用会大大降低。
　　备齐行囊、驾上爱车，约伴同行，既能尽情领略沿途的山川秀色，享受自在惬意，还能感受到团队互爱精神。大自然的神奇妙幻、传统文化与先进科技的完美融合，野性与雄奇，尽在旅途全过程。自由无限、完全个性化，使自驾游充满无限魅力。

准备自驾游的首要前提

　　自驾车旅游虽然魅力无穷，但并不是一踩油门就上路这般简单，因为它完全脱离了自己原先熟悉的环境，很多相关保障原来都可以凭借4S店或亲朋好友的后援予以保障，现在全凭自己独自承担。因此必要的准备工作非常重要。
　　有着多年自驾游组织经验的北京目标行动俱乐部总经理赵湘杰提示即将出行的车友，自驾车友出行前要做两方面准备，一是物品准备，其中最重要的就是车辆检查，二是资料准备。
　　赵湘杰强调，检查车况，首先检查轮胎，包括备胎，是否有老化及损伤情况；其次，检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否缺少，做到心中有数；还要检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。如果车辆刚完成保养，不宜马上驾车出游。
　　很多人经常忽略的一点是，正时皮带即将到达保养手册要求的更换时间，出行前要提前更换新的正时皮带。
　　自驾游准备中，一些必要的随车工具要随车携带，如千斤顶、轮胎扳手、包括专用防盗螺丝扳手、改锥、手钳、活动扳手、一根5米长、拉力不低于1500公斤的牵引绳和照明电源等。如果旅途漫长或到人烟稀少的地方，有条件的应准备一个质量好的启动电源、电动充气泵（选择能长时间连续工作的型号）、一个备用油桶、一副40A的电源搭线。
　　安全装备中要检查灭火器、三角停车警示牌、警示灯是否随车。有条件的，还可以带上车载冰箱、车用饮水机。一些应急药品，如创可贴、云南白药、体温计、退烧药等也应配备。
　　除了上述物品，身份证、驾驶证、行驶证、保险单原件，缺一不可。很多车主车上已配有GPS车载导航仪，但由于有的地方信号不好，有的地方地图没有及时更新传统印刷地图，所以所到之处，最好购买一份当地地图。
　　地图，不仅仅是行驶路线正确选择的保证，还是自驾游核心资料——路书的基础。

路书自驾游的品质保障

　　车辆检查，是自驾游的安全保障；而路书准备，就是自驾游的品质保障。
　　路书，表面看非常简单，就像一本流水账，里面记的无非是什么时间到什么地方、沿途的风光、住宿的安排、费用的支出等。但是自驾游能否玩得尽兴、能否玩出与众不同的关键，就在于路书。
　　自驾游高手制作的路书，就是详细的自驾车旅行计划，也可以说是自驾车旅行的脚本。
　　路书的准备内容，不但要有每天的详细行程安排，行车路线(包括途经的地点、里程、道路特点等)，还必须要有途经的景点风光简介、食宿安排、天气状况、道路通行条件、是否正在整修，等等。路书涉猎范围、详细程度的不同，决定了路书品质的高低。也就是说，同是自驾游，有的人收获甚丰，有的人疲惫不堪。甚至同一条自驾游线路，有的人发现无限乐趣，也有的人入“宝山”却视而不见。
　　制作路书，应该从哪些方面着手？
　　第一，要仔细计算行驶里程。由于整个自驾游往往要好几天时间，那么每天的行程是多少，就要根据道路情况和沿途景点的多寡来确定了。一般来说，即使在路面条件良好的情况下，一天的行程最好不要超过600公里。
　　第二，路书要对所经过的地区的历史、风土人情、自然环境等，有详细解读，这样在途经这些地区时会有一个非常感性的把握。
　　第三，路书制作除了要根据地图进行计划外，向走过该条路线的朋友了解情况也非常必要，如路况、饮食、住宿、加油站所在位置等这些要素必须做到心中有数。还可以到网上查阅路书资料，那里有很多优秀的路书可供借鉴。在拥有原始资料的基础上，就可以从中发掘出自己想要找的信息。除此以外，在路上还要多方向当地人求教，以掌握最新资料，必要时可重新调整路书。
　　路书绝大部分功课要在出发前完成。但是，很多时候计划没有变化快。也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道，这时的路书就需要随时修改。
　　路书制作完成后，可以让车主对所需时间、路途费用有一个大概的估算，也能减少不必要的花费，最大限度地节省时间和燃油。

安全自驾游的灵魂

　　自驾游一切的准备、展开，都要紧紧围绕“安全”进行。
　　建议新手不要独自进行自驾游。新司机无论是对车况还是对高速路驾驶技巧都不熟悉，很容易出事。而高速路一旦出事则无小事。
　　一些有多年城市道路驾车经验的老司机，一旦驶入高速，犹如脱缰野马，撒了欢不管不顾。这类“老司机”也需要特别注意以下问题。
　　超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。
　　高速公路上行车，最忌讳的除了超速驾驶，就是长时间驾驶。最近发生的很多恶性交通事故都是因为长时间疲劳驾驶引起的。
　　自驾游的车上，不宜仅有一个司机，至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车休息后，再抖擞精神重新上路。
　　与城市道路车祸剐蹭不同，高速公路行车常会遇到突发事件。如何应对突发事件，是司机最应注意的问题。
　　在高速路上行车，不但要开得稳，更要随时观察车前后左右路面情况。一旦发现有异常车辆，迅速做好避让准备。
　　为便于观察，如遇到前面同方向大车，尽快超过，对方不给让路，先紧跟其后，找准机会再超车，不可鲁莽超车。另外，尽可能不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。如果必须要夜间行车，会车时要及时变换远近光灯，提醒对方注意，防止对方打磕睡。