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东风日产 双品牌齐上阵
作者:李方 谢莉葳 张鹏 郝军
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    图一:370Z
图二:启辰e30    
  东风日产携NISSAN、启辰双品牌全车系最强阵容参展。其中在巴黎车展亮相的2013款370Z车型正式亮相。据悉,该车有望在明年初引入国内销售。作为日产汽车公司与国内东风汽车公司合资而成的自主品牌,启辰展台除了已上市的启辰D50和R50两款新车之外,还展出了首款EV量产车——启辰e30。

改款370Z 明年初上市

  日产370Z跑车曾于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相,并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自2003年以来首款全新设计的车型。
  2013款日产370Z在外观方面和老款相比没有太多变动,改款主要集中在前脸部分,保险杠采用了大嘴角设计,一直延续到LED日间行车灯。而新加入的LED日间行车灯更貌似两颗獠牙,使整车更具进攻性。再加上18英寸亚光灰铝合金车轮也令新车更加动感十足。另外,改款307Z还提供岩浆红和午夜蓝两种新颜色供消费者选择。内饰座舱方面也借助一系列升级来提升品质。
  370Z的内饰给人最直观的印象就是紧凑。无论是中控台还是座椅,都没有多余的装饰。三环仪表板上中置转速表,左侧是电子显示的水温、油量表,右侧是速度表,以及中控台上方的三组辅助仪表。与此同时,方向盘集成与英菲尼迪有一定的相似度,尽管车后的空间并不算大,但足以放置一些日常的行李和物品。
  动力总成方面,新车则延续了老款的VQ37VHR3.7升V6发动机,并能提供336马力的最大动力输出,以及365Nm的最大峰值扭矩,再通过六速手动或者七速自动变速箱将动力传递到后轮,对于一款自重仅为1.5吨的车来说,新车最终从静止加速到100公里仅需5.5秒。

启辰e30新能源领域取得突破

  启辰在EV新能源车领域率先取得突破,在本届车展上隆重推出了首款EV量产车——启辰e30,使消费者距离零排放汽车生活更近一步。
  启辰e30是基于日产旗下的电动车型聆风(Leaf)为平台改良而来的,虽然车身尺寸相比聆风略长,但前后轴距依然保持聆风的2700mm,整车尺寸4488×1770×1550mm,外形也沿用聆风的五门掀背的造型风格,整车重量1530kg,比聆风多出5kg。
  动力性方面,启辰e30将采用EM61电机前轮驱动模式,动力源采用超薄型高性能锂离子电池组,最大输出功率80kw,单次充电下的续航里程将有望到达160公里,是一款不可多得的都市代步通勤车。
  鉴于电动车型目前在国内市场还处于起步阶段的现状,启辰e30预计将会于2013年左右开始先与地方政府达成意向并在15个重点城市正式推广,因此全面投产的计划将有望在2015年左右展开。
  同时,东风日产副总经理任勇宣布了启辰品牌2013年行动宣言“领航2013”。承接2012“上市元年”的初步成功,启辰品牌2013年将继续发挥东风日产强大的体系力优势,除了按计划继续投放新车型,启辰品牌将致力于客户价值的提升,在技术、品质、服务三个方面全面“领航”,让消费者“选得称心、买得放心、用得安心”,畅享愉悦的高品质汽车生活。

  

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【第 B7 版:2012广州国际车展特刊】
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