■本报记者 张 鹏／文 郝 军／摄

　　不少司机都曾被对面车辆的远光灯晃得睁不开眼，如果你不走运，还可能被夺命的远光连累成交通肇事者。近日，重庆一名10岁儿童被轿车撞倒，车轮还将其右脚碾轧，造成重伤。事后肇事司机在接受调查时称，事发时正准备避让对向行驶的一辆货车，却被货车打出的远光晃了眼，在眼前一片空白的情况下，根本看不到前面还有个小孩。
　　长期以来，尽管滥用远光灯的危害被反复强调，但这种无德行为却一直无法根除，依然有不少无知或无德的驾驶员在用远光灯害人。而在1月1日起刚刚实施的 《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部第123号令）中，更是再次强调了针对“滥用灯光”的处罚。尽管面临“史上最严交规”，但很多有此陋习的司机似乎并不在意。

新规施行 陋习依旧

　　1月7日晚21时至23时许，记者先后驾车在京藏高速、北四环、北三环、北二环等高速公路和城市快速路的最内侧车道行驶。由于时间较晚，又是主干道，路上的车速都很快。突然，记者视线的左前方被对向来车打出的强光晃到，随着来车距离越来越近，光束也越来越强，照得记者眼前白茫茫一片，根本不能看清楚路面情况。记者下意识地松开油门，并带了脚刹车，而就在这一瞬间，一辆低速行驶且没有尾灯的面包车出现在记者眼前，目测车距已不足20米。记者倒抽一口凉气，立即猛踩刹车，迅速向右打一把轮，才躲过了一起追尾事故。一路行驶下来，记者几乎处处被“晃”，常常要眯起眼睛开车。
　　采访中记者了解到，“123号令”实施一周以来，多数车主认为滥用远光的行为没有减少。不难看出，长久养成的坏习惯，并不容易在一朝一夕就有所改变。而“被晃”甚至成了一些司机“晃人”的诱因。“现在很多好车用的都是氙气大灯，有时候一些车主甚至连雾灯也一并开着，光线照过来，眼前马上就成一片白茫茫，啥也看不清。”北京的哥刘师傅对记者说。而正是觉得自己的灯光太“弱小”，刘师傅干脆也学会了开远光灯开车。殊不知，驾车者在眼睛被晃之后尚且可以“报复”，而对很多骑车人、行人来说，却只能自认倒霉，生命安全就这样赤裸裸地暴露在强光之下。

危险性大 意识薄弱

　　采访中记者发现，多数滥用远光灯的司机，并未认识到这样做的危险性，当被问及乱打远光灯的危害时，一些车主甚至表示并不知晓，看见很多人都开着，自己也就“光明正大”地开着了。北京市交管局朝阳支队支队长张诚告诉记者，由于远光灯的照射角度比近光灯高，很容易对其他司机、行人造成炫目或“瞬间失明”，使对面的人看不清路况，十分危险。对司机而言，此时若有行人通过几乎无法看到，很容易酿成车祸。
　　查阅相关报道就会发现，就在最近3个月的时间里，山东、浙江、重庆、福建等多地相继发生恶性交通事故，而夺人命的“杀手”，正是对面来车打出的远光灯。

视如酒驾 严格执法

　　“一份统计数据表明，发生在夜晚的汽车交通事故，约三分之一和不正确使用汽车灯光有关。然而现在很多人并没有认识到滥用远光灯的危害。”张诚在接受记者采访时认为，一个个血淋淋的事故已经给所有的驾驶员敲响了警钟，滥用远光灯并不单单是个体行为，缺乏约束、治理不力很容易造成群体性蔓延。既然法律对远光灯处罚已经有了明确规定，那么驾驶员就必须严格遵守，交警部门也必须严格执法。
　　张诚表示，交警部门应该像禁酒驾、罚超速一样，加大对夜间滥用远光灯的执法力度，要敢于“动真格”，让司机们逐渐改变以前那种不好的开车习惯。此外，在车辆审核方面也要更为细致、严格，对不符合规定的大灯，必须及时令其进行改正。