■本报记者 顾艳伟

　　2012年，广西各级消委会受理的汽车消费纠纷为60件，其中，有关汽车质量的投诉为41件，涉及售后服务的投诉为9件。经过广西各级消委会的努力，上述纠纷全部得到解决。

　　记者从广西消委会了解到，汽车质量依然是汽车消费纠纷中的热点问题，部分合资品牌和自主品牌轿车均因质量问题引发消费者投诉。
　　南宁消费者郑先生2011年5月13日购买的一辆轿车，在2012年1月17日晚上发生自燃。导致轿车发动机舱全部烧毁，并导致停在该车前方的一辆车的尾部局部烧熔。
　　后经消防部门现场查验，证实导致该车自燃的原因是“因小车线路短路引起的火灾”。消费者投诉到广西消委会后，消委会多次进行了调解，并在上海市消委会的协助下，成功帮消费者更换了同款新车。
　　南宁市消费者江先生2012年5月30日在南宁市冠星汽车服务有限公司，购买了一辆价值38.8万元的轿车，于同年7月4日在南宁市江北大道正常行驶中，发动机突然爆缸。
　　后经企业鉴定，称“发动机受损是因发动机进水造成”，双方经过近6个月的协商未果，江先生于2012年12月25日到广西消委会投诉。最终，在汽车专家、法律志愿者及广西消委会的共同努力下，销售商同意为消费者更换一辆新车。
　　广西消委会表示，有关汽车售后服务引发的纠纷也呈现高发趋势。部分4S店故意夸大故障的范围，或者只需更换一个部件就能解决的故障，故意更换配件总成，导致消费纠纷的发生。
　　南宁市消费者覃先生的汽车钥匙被盗，当即联系该车的4S店前去拖车并更换中控锁及锁具。两个月后，4S店将锁具换好，但却告诉消费者车辆无法启动，并说油泵总成有问题，更换该车油泵总成需花费9663元钱。
　　而消费者认为，在车钥匙被盗前，该车行驶里程为4万公里，并且一直在4S店定期保养，保养记录显示车况良好，为何在换锁后，就发生问题，其中应有猫腻，于是到广西消委会进行投诉。广西消委会介入后，最终只是更换了一根油管，该车就能正常启动。
　　广西消委会秘书长叶桂明说，因汽车科技含量高，工艺复杂等特点，消费者无法及时获悉车辆的真实信息，部分经销商利用这种信息不对称，在销售中使用自制合同、设置合同陷阱、低配车冒充高配车销售等行为时有发生。这应该引起政府监管部门的重视，进一步加大汽车消费市场的监管，并切实规范汽车销售商的售前、售中、售后等环节的管理。
　　叶桂明认为，将于今年10月1日实施的汽车“三包”政策，将会极大保障汽车消费者的权益，因此，他与很多消费者一样，对该政策充满了期待。