■车企卖保险亮绿灯

　　日前，中国保监会正式对外发布了《关于进一步明确保险专业中介机构市场准入有关问题的通知》，重申了设立保险代理公司、保险经纪公司的注册资本需要5000万元，同时却降低了“汽车生产、销售、维修和运输等相关汽车企业”设立的保险代理公司注册资本门槛，即不低于1000万元。理赔方便、服务一条龙是4S店驻厂险最大优势，车主也无须担心额外被索要修车差价。此举是中国保监会推动兼业代理专业化的一项“疏”和“进”的具体措施，目的也在于引导保险专业中介机构向规模化发展，促进保险中介市场主体结构优化。

——详见B1版《汽车·观察》

■删打车软件太心急

　　近日，深圳客运交通管理局下发《关于加强手机召车软件监管的通知》，要求出租车司机卸载各类打车软件。很多网友认为此规定莫名其妙，包括出租车司机也觉得难以理解。近日来，北京、深圳、上海等地相继出现停止使用第三方出租车打车软件呼声。运管局是否有权要求司机卸载打车软件？叫停打车软件能否规范市场？各大城市的打车软件该由谁管理和规范？专家们认为，《通知》并不能作为彻底叫停打车软件的法律依据，但相关部门应对加价的收费标准进行划分或设定统一的标准，以避免产生纠纷和扰乱市场秩序的行为。

——详见A2版《要闻·话题》