■思考儿童座椅受冷遇
　　一项关于城市儿童乘车出行方式的最新调查显示，高达65.17%的受访者采用“家长怀抱儿童”的错误乘车方式，能够正确使用后排安全座椅的仅占12.36%。一个50多个国家立法已强制使用的产品，为何国内的家长不爱用？相关专家指出，这是由于我国家长对乘车安全关注不足，尤其对儿童乘车安全了解不足，重视程度低造成的。此外，儿童安全座椅市场缺乏产品监管机制，市场鱼龙混杂，质量无法保障。加之儿童乘车安全法律法规不健全，缺乏强制性法规保障。鉴于依靠等待自我觉醒和观念转变，需要漫长的过程，如果不采取强制使用方式，有可能会带来更大伤害。专家呼吁，立法强制使用儿童安全座椅是快速、有效提升儿童安全乘车环境，保障儿童乘车安全的必要手段。
———详见B1版《汽车·观察》

■质问早关舱门久不飞
　　进入6月，国内多个省（市）遭遇强降雨天气，航班延误现象时有发生，乘客还常常遭遇一种怪现象——早早要求登机，但长达数小时却不能起飞。机舱空间狭小，乘客在等候中疲惫不堪。部分航空公司机组人员却往往不允许乘客下飞机，阻碍部分乘客改签或退票，激化了乘客与航空公司之间的矛盾，使航班延误问题雪上加霜。航空公司的这种做法遭到许多乘客质疑。为什么航空公司非要让乘客在机舱中呆几个小时，飞机却不起飞？为什么不能让乘客在舒适的机场候机厅等待？怎样才能减少乘客呆在机舱等候起飞的时间？这期话题邀请中国民航大学经管学院教授李晓津、北京律协航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮、中国政法大学航空与空间法研究中心研究员朱子勤以及中国民航干部管理学院教授董念清四位专家对大家疑惑的问题进行分析解答。
———详见A2版《要闻·话题》

■不爽排号要存款证明
　　想买房？请先提供50万元存款证明。在北京楼市严格限价导致新房供应明显减少的情况下，北京有的项目开始采用提前验资的手段对客户设立门槛。记者发现，位于北京大兴旧宫的葛洲坝紫郡府项目要求客户在排号前提供50万元的存款证明，此举引发了众多置业者的不满。业内人士指出，开发商通过设置验资的方式，可以圈定既有诚意又有实力的客户，确定有效的蓄客量，从而调整销售价格。除此之外，验资也是一种噱头宣传。设立验资门槛一般多出现在中端改善型项目中，在高端项目很少见，高端项目提供的是一对一的服务，要求验资则客户体验不太好。专业房产律师认为，虽然现阶段法律上并没有明确规定开发商能否先验资再卖房，但根据《消费者权益保护法》的相关规定，此举涉嫌侵害购房人的公平交易权。
———详见C2版《生活·楼市》