图1：吉利集团副总裁、销售公司总经理孙晓东
图2：“吉利GX7海岸之旅”全程将达一万八千多公里
图3：“大有可为”成为此次“吉利GX7海岸之族”的主题
图4：“吉利GX7海岸之旅”发车仪式现场

　10月12日，“吉利GX7海岸之旅暨《中国小微企业生存与发展调查》活动”启动仪式在广西东兴举行。
　　此次“大有可为——吉利GX7海岸之旅”，起点定在中国海岸线最南端的广西东兴市竹山村——零点，终点设在中国海岸线的最北端——位于鸭绿江口的丹东市，沿海岸线一路北上，全程18400公里。在GX7海岸之旅启动的同时，一个关于小微企业的生存发展状态调查活动也开始展开，蜿蜒一万八千多公里的海岸线之旅，吉利希望既是媒体和车主体验GX7的过程，同时也是调查小微企业生存状态，与小微企业主交流的过程。

转型战略促成“海岸之旅”

　　期待汽车品牌能够得到用户认可，与用户的互动和体验是非常重要的举措。吉利GX7的海岸之旅，不但能够展示产品特点，还在此过程中构建起用户、企业、媒体之间多向交流的平台。通过这样的交流方式，用户在汽车产品之外的需求也能得到满足，也能在体验、感受中大大增强对吉利汽车的认知和好感，进而提高用户对企业的认可度。
　　策划这个活动的动因在于吉利集团副总裁、销售公司总经理孙晓东发现，吉利GX7的用户群体正是这些坚持梦想、艰苦创业的小微企业主，而他们正是中国经济的未来的新生力量。他希望通过这个活动为这些新兴企业家提供讨论创业得失、相互学习交流的平台，让小微企业大有可为。这次调研的结果将影响吉利品牌的重新定位，为吉利脱离低端市场向更高的方向发展确定路径。
　　产品营销的真谛是什么？不是讲价钱，不是讲配置，不是讲品牌，而是建立品牌与个人之间的对应关系，这种对应关系建立的基础是心灵的沟通。作为一位资深销售老总的孙晓东当然深谙此道，在与GX7的消费者建立心灵沟通关系方面，相信他深知吉利比其他企业更有得天独厚的优势，因为李书福当年也是个创业的小微企业主。如今，李书福已经成为创业成功的典范，吉利应该更理解那些白天当老板夜间睡地板的小微企业主们，他们是一批坚持梦想、艰苦创业、奋斗不息的新兴企业家，是中国经济的基础，是经济银河中璀璨的群星，在这1000多万个小微企业中，必将成长出一大批著名的大企业。
　　从这个角度看，孙晓东此番发起的“吉利GX7海岸之旅”，实则是以车为媒，建立起吉利与车主心灵沟通的桥梁，“吉利GX7海岸之旅”，是吉利在新的历史时期重新认识市场的探索之旅。对吉利未来的发展而言，是一次奠定基础的调研之旅，对吉利确定从新平台上衍生出什么产品来，是一次与用户零距离接触的“接地气”之旅。
　　据悉，“吉利GX7海岸之旅”从南国30°C的高温高湿地区，在用户和全国媒体的见证下，经过长途跋涉进入零下十几度甚至温度更低的环境，旨在向全国消费者展示吉利产品的可靠性，并在历时40多天的活动中，以全媒体的形式向全国公众进行长时间的、多样化的资讯传播，以此巩固吉利的市场地位。这次“吉利GX7海岸之旅”实则是吉利转型战略的重要组成部分。

多方位推进企业成长

　　对于吉利汽车当前的发展情况，孙晓东表示，“吉利汽车正在发生一些变化”。吉利已经在考虑企业战略方面的问题，包括产品战略、品牌战略和渠道战略。“从‘海岸之旅’活动就能感受到一些吉利现在的状态，比如吉利现在已经开始做一些大手笔的活动，规模大、跨度时间长、影响力大、接触范围广，而且利用了立体传播。”
　　经销商渠道方面，据孙晓东介绍，目前吉利汽车的渠道建设工作正主要着眼三个工作重点：一是提升渠道质量，二是提升渠道能力，三是提升渠道布局的合理性。孙晓东表示，渠道战略实际上是吉利所有品牌战略中一个非常重要的一个环节，吉利汽车把所有的经销商都视为一个业务合作伙伴，要把渠道基础夯实。只有基础夯实了，其他更进一步的优化工作才能更顺利地进行，企业成长也会很快，并且前进步伐非常扎实。
　　营销体系方面，吉利实现了“由纵至横”的转变，帝豪、英伦、全球鹰三大品牌事业部已转变为销售大区，而今年还将销售大区由三个增加至五个。对于事业部调整的初衷，孙晓东解释说，此举是希望管理市场的人，能够站在市场的最前端，能够让整个机构扁平化，并且让这些能够听到市场炮声的人来做决定。孙晓东同时表示，比较其他的企业来说，吉利汽车在管理上相对还是比较放权的，吉利的事业部拥有较大的自主权。随着吉利在各个方面做出的改进，事业部调整的优势会慢慢体现。“很多有关于市场的变革，都是需要一些时间才能证明的。”孙晓东说。
　　品牌方面，一直以来，业界和消费者对于吉利汽车的核心品牌理念是较为模糊的。对此，孙晓东也表示，吉利汽车也正在研究企业的核心品牌理念，必须要赋予吉利一个符合自己特点的、跟竞争对手不一样的，但是又能够跟消费者的价值观念相吻合的品牌理念。“从产品的角度来讲，我们希望对消费者的把脉能够把握准确，必须要让消费者非常清晰地认识吉利汽车。”

品牌塑造非一朝一夕之事

　　然而，品牌塑造不是一朝一夕能达成的，它是一个酿造的过程，可能要经过漫长的岁月积累，当技术已经不是障碍，品牌可能依然是自主品牌很难逾越的鸿沟。
　　吉利将如何面对这个问题？孙晓东认为：企业的成长仅靠产品作为支撑是不够的，企业品牌形象、推进品牌力建设这样的“软件”工作同样重要。他表示，以往，我们无论是市场策略、产品策略还是售后服务策略，都是“以用户为中心”，今后我们要把这个策略进行延展、深化，我们要把对用户的关注，从具体的产品层面，深化到关注用户心理需求的层面，进而实现企业与用户的共同成长。
　　销售数据显示，吉利9月销量为4.3万辆，与去年同期相似，环比增长22%。1-9月，吉利累计销量37.58万辆，实现全年销量目标的67%，在自主品牌中已属“佼佼者”。
　　孙晓东表示，吉利汽车的产品在今后一定会让所有人眼睛一亮，也会让用户对吉利的产品、对自主品牌有更大的信心。孙晓东强调，本次“吉利GX7海岸之旅”的活动主题定为“大有可为”，他也认为以吉利汽车为代表的自主品牌一定“大有可为”，吉利GX7的车主以及吉利其他产品的车也同样“大有可为”。
　　吉利集团副总裁、销售公司总经理孙晓东先生表示，吉利已清醒地认识到，在注重提升产品力的同时，还要加强、加速企业形象、品牌形象的建设，企业应当主动了解用户的内心需求，更主动地引导用户、为用户服务，进而推动企业品牌形象的提升，实现企业与用户的共同成长。本次“海岸之旅”也是吉利汽车在营销策略上的突破和尝试——从用户精神需求层面出发，将汽车与自然、人文、历史等结合的“汽车文化活动”，也是将“紧紧跟随消费者的需求”的营销策略，转化到“根据用户的精神需求引领用户”的最好实践。 （张喆）
（本文图片均为资料图片）