■本报记者 谭捷
　　又是一年腊月时。北京雪铁龙车主季先生想起了去年腊月的一次经历，至今感慨不已。
　　去年腊月二十六，天儿贼冷，季先生的爱车早起点火困难，好不容易启动，开车就奔了西五环的4S店。边走心里还一个劲儿琢磨，“还是检修一下，别过年时趴车误事”。到了4S店，季先生发现前边没几辆待修车，“还真来对了”。然而，后来的经历却是季先生始料不及的。
　　虽然前面排队的车不多，真正轮到季先生已是一个半小时以后了。为了弄明白这车为什么点火困难，折腾来折腾去，又足足花去了两个半钟头……4个钟头过去了，这辆雪铁龙还是老问题：不打火十次八次没动静。季先生郁闷地打道回府了。
　　最糟心的事情发生在次日一早儿，摸黑儿出发的季先生发现爱车竟然动不了了！只好打了急修电话——好在季先生动了个心眼儿，电话打给了另一家4S店。两个麻利的小伙儿三下五除二，就断定问题出在电瓶身上。换上新电瓶的雪铁龙立马生龙活虎起来。
　　恼怒的季先生给昨日的4S店打去了投诉电话，一定“给我找经理”。电话那头儿经理在一番道歉之后说了实话：“真是不好意思，这不快过年了，店里的师傅已经走了七七八八。留下的这几位都是新来的，年轻些，经验不够，误了您的事儿了。快过年了，提前给您拜个年吧，千万别冲了您的喜气……对了，也算是给您提个醒儿吧，以后放大假之前，千万提早儿来店里，春节过了小年了就尽量别修车了……”
　　季先生的经历，其实是对更多车主们的提醒。今后春节假期之前，尽量提前十天半个月将爱车的毛病进店全面检修，免得因为4S店“大工”不在，小工当家，遭遇和季先生一样的不幸。