奔腾B50EV
　　一汽集团在北京车展上正式发布了“中国一汽新能源汽车战略规划”；同时首批量产的四款新能源汽车也亮相车展。
　　一汽新能源汽车发展规划是，到2020年，完成关键总成资源布局，做强插电混合动力和纯电动动力平台，掌控核心总成资源；实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，具备批量投放市场能力；市场份额15%以上。为此，一汽制定两个阶段化目标——2016年，初步形成电机、电池系统的产业化能力，完成重点车型商品化开发；于 2018年，通过新能源产品的规模化、产业化发展，支撑四阶段燃油限值目标的实现。一汽具体的实施路径是，搭建4个新能源乘用车整车产品平台，实现从A0级到C级新能源汽车全系列覆盖，能够满足城市、城际及运动等多种用户使用需求。通过系统和总成模块化设计，实现新能源汽车和传统车总成资源最大化共享。
　　同时，一汽集团副总经理秦焕明发布了一汽首批量产的四款新能源汽车B50-PHEV、奔腾B50-EV、威志-EV和欧朗-EV。其中，PHEV车型，节油率超60%，可以大幅降低车主的用车成本；EV车型续驶里程可达150km，等速工况可达200km以上，采用慢充6小时可充满，快充30分钟即可。
　　四款新能源车价格覆盖21.98万元—25.88万元区间。