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作者:倪敏


    18%

  上汽通用汽车金融公司市场销售总监李群表示,目前中国汽车贷款实际比例大约为18%,远远低于其他国家的水平,因此中国汽车金融市场未来具有很大的发展潜力。
  据中国汽车工业协会预测,预计到2025年,中国汽车金融业市场总容量将要达到5250亿元。
  ●点评:通过贷款来购买汽车等大件商品,已越来越成为中国人的共识。各种汽车金融产品可以刺激汽车消费,也能激活市场需求。

1辆

  《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》于5月1日正式实施,其中加大了对“一人多车”的情况限制:“个人名下有两辆以上小客车的,只有一辆可以直接取得更新指标,其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得更新指标。”
  ●点评:杭州市明确对个人存量汽车加以限制,意在实现“一人一车”的政策导向。不过,目前相关政策不仅被指难获法律支撑,还有违市场化控车方向,这将成为今后大城市限车绕不过的难题。

1%

  4月29日,北京保险行业协会推出《北京保险行业车险理赔服务承诺》,“代位求偿”首次被写进理赔服务条款中。
  事实上,2011年8月,北京就成为全国首个试点代位求偿机制的地区。然而,北京代位求偿实施以来,保险公司追回的赔款仅为1%。
  ●点评:代位求偿实施过程中,大多数案件都追偿不回来。这主要是全责方无保险或者保额不足导致。

4500亿元

  有关统计显示,2013年中国汽车售后服务市场规模已经超过4500亿元,预计2015年整个售后服务市场规模将超过7660亿元。汽车后市场正在成为整个产业链条上的新兴增长点。业内人士指出,2014年会是汽车后市场的洗牌之年,拥有资金、技术、管理等优势的厂商逐渐发力,汽车后市场发展将更加规范。
  ●点评:中国的汽车市场背后是巨大的售后服务需求,后市场品牌树立差异化服务理念尤为关键。
(点评:倪敏)

  

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【第 B1 版:汽车·观察】
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