节能减排政策不断出台,也给备受关注的汽车业带来很大压力。近日,强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》与《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》第四阶段通过审查。标准进一步加严乘用车燃料消耗量限值,提高乘用车产品市场准入的最低要求,确保2020年5L/100km节能目标的实现。据悉,《乘用车燃料消耗量限值》标准对新认证车执行日期为2016年1月1日;对在生产车执行日期为2017年1月1日。本报记者郝军摄影报道