风清气正的市场，不会自动实现。有些病症看似发生在某个领域，但问题是存在扩散性的。任由劣币驱逐良币，整个市场都将蒙受其害。从这一意义上说，反汽车垄断没有局外人。对于消费者来说，也应该有反垄断意识，一方面要支持反垄断，另一方面要做到理性消费。如果消费者不转变态度，仍然盲捧盲忠，恐怕反垄断也进行不下去，更难收到实效、长效。

■毛建国
　　在国家发改委宣布将对奥迪及12家日企做出处罚后，奥迪于8月11日晚承认其垄断行为违法。奥迪是反垄断调查进行至今首家主动承认自己垄断行为违法的车企。有消息称，奥迪或被罚18亿元，将创反垄断最高罚金纪录。与此同时，其他车企也纷纷进行表态，并且作出了一些改进（据8月13日《京华时报》报道）。
　　反垄断不仅事关市场秩序，而且事关市场公平。资本逐利，无可厚非，但计利当计公平利。可这些洋巨头们，一边把中国作为新兴市场，甚至最主要的市场，一边却没给中国市场足够的重视，特别是足够的尊重。据媒体报道，在美国人均收入高于中国的背景下，一些车企一些车型，到中国的售价竟然是美国的两倍还要多，真是“全世界都不带这样的”。
　　垄断必须要反，从目前情况来看，这不仅是监管部门的认识，也是多数人的共识。但也要看到，舆论场特别是在网上，存在一些不同的声音。概括起来讲，主要有两点：
　　一是对立思维。表现为你反你的垄断，我买我的豪车。有人还认为，豪车价格差并不过分，应该维护中外差价。而一些已经坐上豪车的，更是反对反垄断，反对洋巨头降价。原因是随着反垄断的推进，越来越多的洋巨头认清形势，豪车价格会有一个降势。而这样的降价，让有些人觉得削了“面子”，少了“豪车的快感”，体现不出自己的身价。这种畸形的消费心理，说明当前消费文化建设，特别是有钱人的消费文化建设，存在着不小的问题。
　　二是冷嘲思维。有人认为，经济社会中的问题很多，相对于雾霾、食品安全等问题，汽车垄断只能算是“苍蝇”，只打苍蝇不打老虎有什么意思？把汽车垄断归结为“苍蝇”，本身就有问题。认为不必反汽车垄断，更是一种倾向上的错误。打个比方，手指甲长了，要剪指甲。左手说，为什么要先剪我，不去先剪右手？右手讲，凭什么先拿我开刀，不从左手开始？争执下去，只能无解。诚然市场存在许多问题，有一些问题可能比汽车垄断还要严重，但“饭要一口一口吃”，问题要一个一个解决。既然存在汽车垄断，那就应该反垄断。
　　这两种思维十分可怕，不仅在反汽车垄断上，在其他一些涉及洋巨头的问题上，也能看到类似心理。比如媒体报道的肯德基、麦当劳等洋快餐卫生问题，苹果公司曝出的维修以及安全漏洞问题，都能看到各种奇葩言论。这些问题难道不是问题吗？有问题难道不应该曝光和解决吗？当人们感慨一些洋巨头“资本无道德”，在中国搞“价格歧视”时，恐怕不能否认，畸形消费心理也是一些洋巨头肆无忌惮的一个重要原因。
　　风清气正的市场，不会自动实现。有些病症看似发生在某个领域，但问题是存在扩散性的，任由劣币驱逐良币，整个市场都将蒙受其害。从这一意义上说，反汽车垄断没有局外人。对于消费者来说，也应该有反垄断意识，一方面要支持反垄断，另一方面要做到理性消费。如果消费者不转变态度，仍然盲捧盲忠，恐怕反垄断也进行不下去，更难收到实效、长效。