■本报记者 王硕
　　从私家车6年内免检到儿童安全座椅实施强制性产品认证，从9月1日起，全国又有多项与消费相关的政策法规相继实施。哪些新规与人们生活密切相关？有哪些亮点？记者就此进行了盘点。

私家车
6年内免检

　　根据公安部、国家质检总局最新发布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，从2014年9月1日起，施行6年以内的非运营和其他小型、微型载客汽车免检制度。需要注意的是，7座及7座以上的车辆以及发生过人员伤亡事故的车辆并不在免检车型之列。此次车检新政是试行私家车在6年内免上线检验，但免上线检验的车辆每两年仍需到公安交通管理部门申请领取检验标志，并按规定粘贴。
　　此外，《意见》指出，公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。

儿童安全座椅
强制产品认证

　　国家质检总局、国家认监委决定，自今年9月1日起对儿童安全座椅实施强制性产品认证，也就是人们常说的“3C”认证。同时，自2015年9月1日起，未获得强制性产品认证的儿童安全座椅不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。
　　据了解，儿童安全座椅可大大降低交通事故中儿童受伤害的几率，许多国家和地区强制要求儿童乘车必须使用安全座椅，但我国儿童安全座椅使用率极低，国内市场儿童安全座椅质量参差不齐，因此，提高儿童安全座椅的质量和使用率势在必行。此次实施强制性产品认证的过渡期为一年，目的是为了让生产企业及检测认证机构做好强制认证前的相关准备工作。

新能源汽车
免征购置税

　　财政部、国家税务总局、工信部日前下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
　　据了解，此次全国共有23家企业入围第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，其中纯电动乘用车17种车型、纯电动客车75种车型；纯电动货车、插电式混合动力货车、专用车和燃料电池汽车尚无车型入选。列入目录的新能源汽车须同时符合多项条件，包括使用的动力电池不包括铅酸电池、纯电动续驰里程须符合要求、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%等。目录还将分批次陆续公布。

读研
告别免费时代

　　之前我国研究生教育实行公费和自费的“双轨制”，不少全日制研究生会享受公费待遇。然而，根据《关于研究生国家助学金管理暂行办法》，从今年秋季这个学期起，所有统招新入学研究生都必须缴纳学费，我国研究生公费时代成为历史。全日制学术学位研究生收费标准，原则上每年硕士生不超过8000元、博士生不超过10000元。
　　此外，根据《关于研究生国家助学金管理暂行办法》，现有研究生普通奖学金将被调整为研究生国家助学金。中央部门所属高校博士为每生每年补助12000元，硕士为每生每年6000元。地方高校由各省、市相关部门确定，中央按照博士研究生每生每年10000元、硕士研究生每生每年6000元的标准进行分担。

工伤
下班买菜出意外也算

　　9月1日，最高人民法院于近日发布的《关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》正式施行。4种情形可认定为“上下班途中”：在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中；在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中；从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的上下班途中；在合理时间内其他合理路线的上下班途中。根据《规定》，下班回家顺道买菜可认定为“上下班途中”，若“上下班途中”出现交通事故亦可认定为工伤。