图1：捷豹XFR-Sport
图2：全新长轴距C级车
图3：三菱帕杰罗
图4：捷达Sportline

捷豹路虎 双品牌全方位展现领先科技

　　本届成都车展，捷豹路虎携旗下双品牌系列车型，向观众全方位地展示其迷人设计、领先科技与非凡性能。
　　捷豹展台，2015款 XF、XFSportbrake及XFR-Sport三款捷豹XF系列产品继车展前夜全系盛装发布后首次集体亮相，彰显捷豹产品在细分市场的精准定位；F-TYPECoupe高性能双座硬顶跑车、F-TYPEConvertible敞篷版及“细节成就品味”的捷豹旗舰车型XJL也同时亮相展台。本届成都车展，恰逢路虎旗下发现车型诞生25周年，路虎也特别推出了发现XXV25周年限量版。

动感成就魅力

　　2015款捷豹XF轿跑车型的后掠式溜背C柱设计，勾勒出跑车线条，独特的豹眼式氙气头灯、犀利的立体豹标以及同级独有的360°镀铬网状格栅，使XF颇具英伦贵族气息。打开车门，捷豹电子旋转换挡控制系统缓缓升起至掌心，为驾驶者带来别具一格的绅士“握手礼”。而经过17次手工抛光处理的镜面对纹饰板、选自高纬度海拔牧场的真皮材质以及源自高级定制服装的双缝线工艺，则更凸显XF对精致细节的执着与追求。

空间成就态度

　　2015款XF共提供风华版、豪华版及奢华版三款车型，均搭载更轻型高效的2.0升发动机及8速自动变速箱，可提供240马力的最大功率及340牛·米的最大扭矩，百公里综合油耗也仅需7.9升。即日起，2015款XF车型可接受消费者预订，价格区间为55万元至68万元。
　　捷豹2015款XFSportbrake，风华版及豪华版车型的官方售价为57.8万元至63.8万元。XFSport－brake在保留XF优雅外观、动感驾驭以及现代奢华感等核心设计理念的基础上，采用更高的腰线设计，不仅实现车内可供五人乘坐的宽适空间，更为后排乘客带来高出XF车型48毫米的头部空间。后排座椅还可通过控制远程折叠手柄按60:40的比例进行折叠，从而提供最大1635升的储存空间。此外，捷豹还配备有能够以全电动模式开关的一体式尾门，开合之间更加有度。捷豹XFSportbrake还特别配置自适应后空气悬挂，车辆即使在满载的情况下也可保持车身的上佳平衡，为驾乘者提供了卓越的舒适性。

运动成就激情

　　成都车展国内首发的2015款捷豹XFR-Sport，推出风华版、豪华版和奢华版三款车型，价格区间为63.8万元至76.8万元。
　　2015款XFR-Sport搭载的3.0升发动机在机械增压与燃油直喷系统协力合作下，可迸发出340马力的同级最高功率，百公里加速为5.6秒。换挡快速平顺的捷豹8速自动变速箱，配以先进的智能启动/停止系统，实现了R-Sport性能与燃油经济性很好的平衡。智能的自适应动态系统，则以每秒500次的频率对XFR-Sport的速度、方向和车身运动进行分析，并不断调整悬挂设置，从而改善车辆在极端驾驶条件下的行驶性能。驾驶控制中的冬季模式更可在车辆遇到湿滑路面时，自动提供柔和加速，在冰雪路面上实现更为渐进式的牵引，增强轮胎抓地力，降低打滑风险。

梅赛德斯-奔驰 全新长轴距C级为中国而生

　　梅赛德斯-奔驰携刚刚上市的全新长轴距C级车首次现身西部市场，这款同级别车中颇具魅力、超智能的车型，大大超出了消费者的期望值。GLK家族的新成员GLK200，以人民币37.8万元极具吸引力的价格配合多项实用配置正式上市。
　　全新长轴距C级车采用了多项丰富而智能的新技术，可谓是同级别配置最高、最智能的车型。全系标配的全LED大灯和尾灯，进一步提升夜间驾驶安全；包括碰撞预防辅助系统增强版、盲点辅助等在内的智能驾驶系统，为行车构建了最完备的保护；创新型多点触控手写板可支持中文输入，反馈灵敏清晰，简洁的造型也进一步提升内饰格调；垂瀑式中控台、ARTICO皮革仪表盘以及环境氛围照明系统等多项高品质配置，为车内带来浪漫、舒适的驾乘环境；全系标配的奔驰智能互联带来全面、便捷的服务，专为中国定制的系统让行车生活更加便利。此外，C260L车型上还配备 了 车 载Wi-Fi热点。
　　作为“为中国而生”的完美诠释，全新长轴距 C级车最大程度地满足中国客户的需求和选择。加长后轴距达到 2920毫米；一体式豪华头枕可实现6向调节，中控台后部增加了USB接口和220伏电压插口，专为后排而设的化妆镜和烟灰缸也进一步提升了便利性。
　　GLK200采用国产四缸 BlueDIRECT缸内直喷涡轮增压发动机，拥有出色的性能表现和优异的燃油效率，百公里综合油耗仅为7.8升。GLK200也是家族里首款配备了电子转向功能的车型，带来更加精准、轻盈的操控。同时，主动式驻车辅助系统还可让GLK200在平行车位中轻松实现自动驻车。
　　GLK200承袭家族独一无二的视觉风格，流畅线条雕塑出硬朗大气的外观。车顶行李架采用镀铬装饰，与前后保险杠以及侧面镀铬饰条交相辉映，更显时尚靓丽。车内运动型方向盘和ARTICO皮革/Dinamica材质座椅设计带来高品质享受，超大面积的全景式滑动天窗也成为GLK200的标准配置，整个车顶透明可见，拥有绝佳的采光效果，并让空间感得以延伸，乘坐体验焕然一新。

三菱双雄联袂发布

　　8月29日，三菱汽车销售（中国）有限公司（以下简称进口三菱）借成都车展之机发布2014欧蓝德超值版和2015款帕杰罗。其中，2014欧蓝德超值版建议零售价为22.98万—34.48万元，2015款帕杰罗建议零售价为39.8万—46.8万元。
　　在动力和油耗方面，得益于三菱高环保性能的最新MIVEC发动机和IN－VECS-IIICVT无极变速器，2014欧蓝德超值版动力输出强劲平顺，燃油经济性亦卓越而高效。其中2.0L款最大功率 110kw/6000rpm，最大扭矩190N·m/4200rpm，百公里油耗仅为7.1L；2.4L款 最 大 功 率 124kw/6000rpm，最大扭矩220N·m/4200rpm，百公里油耗仅为7.9L。同时，ECO经济驾驶辅助系统，通过该系统ON/OFF开关的切换，加强对发动机、空调、4WD的节能控制，降低油耗，节能环保。
　　值得一提的是，2015款帕杰罗还增添了一款帕杰罗曾经风行的双色车身——铂金米黄金属色/深绿云母色，俗称金镶玉，这款复古的双色车身特别，曾受到消费者的热烈追捧。
　　2015款帕杰罗延续着三菱汽车优异的动力系统，其搭载的3.0升24气门V6发动机，最大功率为130KW/5250rpm，最大扭矩259N·m/4000rpm。配备带运动模式的INVECS-Ⅱ自动变速器，在保证车辆拥有澎湃动力的同时，在节油和排放方面也有优异的表现。超选四轮驱动系统Ⅱ（SS4-Ⅱ）可提供包括2H、4H、4HLc与4LLc等驱动模式选择，不同路况下的驱动模式针对性输出动力和调整扭矩。
　　值得一提的是，帕杰罗在安全性能方面表现极为出色。主动安全方面，ASTC主动稳定性及牵引力控制系统通过收集车轮、发动机、方向盘的反馈信息，主动调整车辆的制动力和动力输出，防止车轮发生打滑的现象。

一汽-大众
全新运动化征战A级车市场

　　捷达Sportline车型是一汽-大众本次参展的一大亮点。其全新的运动化设计语言、人性化车内设计及高标准的制造工艺，备受业界和消费者的喜爱和关注。造型方面，捷达Sportline融入了具有赛车般品质的捷达一贯的运动基因，以前卫的运动造型诠释出车型的精髓；熏黑尾灯、品质镀铬可见式双排气尾管、全新设计的导流尾翼、红色字体SPORT铭牌标识，犀利、具有冲击力的尾部设计引领运动元素潮流；全新设计的15寸铝合金双色铣削轮毂，时尚、稳健。
　　捷达Sport－line搭载了大众集团最新一代EA2111.4TSI发动机，配合DSG双离合7速变速箱，辅以坡道辅助功能HHC等智能科技装备，使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。据悉，捷达Sportline将于年底登陆国内市场，届时必将成为一汽-大众征战A级车市场的重要力量。
（本版文章、图片除署名外均为本报记者李方采写、拍摄）