■黄维
　　临近岁末，贺岁片大战即将开场。随着姜文电影 《一步之遥》热度地飙升，“一步之遥”成为年末最热流行语。在中级家轿领域，一场大戏早已开始。各品牌车型在产品功能、情感价值等方方面面展开全面竞争，各车型到底怎样才能跨过产品与消费者之间 “一步之遥”的距离，正中消费者的心？
　　从2005年至今，中级家轿一直扮演中国车市中坚力量的角色。目前中级家轿在乘用车市场的份额超过40%，整个中级家轿市场聚集了20多个品牌、100多款车型。而单一车型销量TOP10榜单中，今年以来新轩逸、朗逸、速腾、捷达、凯越等车型不仅占据了半壁江山，还长期稳居榜单前列，市场影响力可见一斑。面对竞争白热化的中级家轿市场，各家车企都明白，车型没有过硬的实力是很难从市场中脱颖而出，俘获消费者芳心的。所以车企纷纷结合自身特点，打造出产品力各具特色的中级家轿，以期投消费者所好。纵观市场，在中级家轿里占据主流地位的，仍然是以家用为主体的车型，这也与该细分市场的主流消费人群特点相契合。中级家轿的消费者多为80后，家庭成为他们生活中新的重心。而这类车型以东风日产新轩逸为首，将家用放在首位，力求将均衡的产品力和家庭用车情况有机结合，尤其在舒适性、节油性、安全性这些家庭消费者最关注的方面，带来更优越的体验，从而获得他们的青睐。不仅如此，原本注重操控的明锐、速腾等车型，也以更大的空间和更好的舒适性满足消费者不断提升的家用需求。而今年换代后势头火热的丰田新卡罗拉，也打出家庭旗号，得到了不少消费者的认可。
　　中级家轿在产品力层面可谓各有千秋，然而随着互联网时代消费理念的转变，人们在购车时倾向于为情感“买单”，产品的情感价值拥有不可估量的吸引力。基于此，中级家轿通过将情感价值与产品性能结合，以期跨过产品与消费者之间最后的“一步之遥”，获得消费者的垂青。目前市场消费主体逐渐向80、90后人群过渡，近年来针对年轻群体推出的中级家轿可谓层出不穷。例如今年5月上市的马自达昂克塞拉，以“我的智美伙伴”作为车型定位，塑造对年轻群体具有强大吸引力的情感纽带。而雷凌则凭借微电影与“狼叔”赚足了年轻消费者的眼球。上市以来月均万辆左右的销量也是对雷凌主打年轻市场的良好反馈。
　　除了年轻化，由于中级家轿消费多为家庭购车，家庭、家人的温情也是车型着力突出的一点。今年全新改款的一汽丰田卡罗拉，在外形、空间、安全等方面集体向家用化情感诉求靠拢。而作为家轿引领者的新轩逸，始终将“越级款待”作为情感诉求，不仅款待车主自己，更款待家人，收获了广大消费者的好评。
　　不难发现，想要获得消费者“芳心”，一方面需要在产品细节和配置上具备深厚实力，另一方面更要关注、满足消费者的情感诉求，只有这样，才能经受消费者对产品的最后一轮考验。而新轩逸正是凭借这看似一步之遥的优势，成为正中消费者红心的家轿首选车型。