60.5%

　　近日，汽车流通协会发布相关数据。4月经销商库存预警指数为60.5%，同比上升14.2%，环比下降7.0%。4月库存预警指数依然处在警戒线水平以上。据介绍，这一数值已是多月在警戒线以上。
　　由于各地车展在5月集中举行，消费者持币观望，消费欲望普遍不高。4月份经销商经营状况依然不容乐观。进入5月，市场总需求有所上升，经营状况或将好于4月。
　　●点评：汽车市场形势愈发紧张。为确保实现全年销量目标，上海大众等车企纷纷以各种形式降低旗下车型官方售价。为了进一步去库存、尽快回笼资金，经销商将面临多重压力。

10%

　　继凯美瑞混合动力车型之后，广汽丰田将在今年第四季度国产第二款混合动力车型雷凌·双擎。对于这款小排量混动技术车型，广汽寄予厚望。日前，广汽丰田副总经理长田准、黄永强在接受媒体采访时表示，希望雷凌·双擎能占到雷凌所有销量的10%以上甚至更多。
　　据悉，混合动力车型在中国市场发展正逐渐加快。广汽凯美瑞混合动力上市至今，虽只销售了1.5万辆；但是在全世界范围内，丰田的混合动力车型已经销售了750万辆。
　　●点评：雷凌·双擎作为首次国产化混合动力技术的车型，无疑将担负着在中国普及混合动力的重要使命。虽然从政策层面来讲，目前混合动力车型不会得到太多扶持，但从节能、新能源策略层面考虑，当前，纯电动车的基础设施仍需要完善，现阶段混合动力还是比较好的解决方案。

75%

　　美国波士顿咨询公司（BostonConsultingGroup，简称BCG）日前发布调查结果称，中国3/4车主购置下一辆车时将转向另一个品牌。
　　波士顿新近调查了2400名中国车主，发现其中多达近75%的人表示，下一辆车将更换品牌。结果显示，随着中国车市增速放缓，雷诺、菲亚特和捷豹等进入中国较晚的欧洲汽车品牌将发现在华站稳的难度加大；但由于中国消费者对汽车品牌的忠诚度不高，因此还有可以乐观的地方。
　　●点评：品牌忠诚度缺失，导致消费者购车时的“品牌大迁徙”。由于利润越来越多地转向售后市场，车企除了在新车宣传、销售网络等方面，还应更多在购买体验和售后服务下工夫。

5万元

　　近日，北京市人民政府办公厅通过“首都之窗”发布《关于对出租汽车提前报废或更新实施相关鼓励措施的通知》，鼓励出租汽车提前报废或更新为纯电动汽车，后者将会获得最高5万元补贴。这个措施是为了落实“北京市2013-2017年清洁空气行动计划”。《通知》对凡今年5月1日前注册登记的出租汽车，更新为符合要求的纯电动汽车，在国家、地方财政按照1:1比例予以购车补贴及免征车购税的基础上，还依据纯电动出租汽车新车购车价格与普通汽油出租汽车各车型新车均价的差价予以补贴。对差价不高于5万元的，予以全额补贴；差价高于5万元的，每车予以5万元补贴。出租汽车企业和出租汽车个体工商户凭购车发票和车辆运营证件，每年1月向交通运输管理部门申请上一年购置纯电动出租汽车补贴。
　　●点评：电动汽车用于出租车难免会遇到这样的尴尬：乘客去的目的地远了，司机不愿拉；对乘客而言，担心没电也不敢坐电动出租车。在目前充电设施、车辆性能不算成熟的条件下，出租车更换成新能源车不能操之过急。
（点评：倪敏）