在女性消费者眼中，甲壳虫已不再是一个交通工具，它不仅寄托了少女时代的审美发端，更彰显着一种特别的生活方式——

■本报记者 李方 文/摄

守候情怀
　　天津滨海新区爆炸，数千辆进口汽车报废。其中，大众进口甲壳虫汽车有391辆。
　　记者在北京部分大众进口车4S店了解到，相当一段时间内，甲壳虫暂停供应。
　　在北京某进口大众4S店，一位已交付订金的女性消费者，正满脸焦虑向销售顾问咨询甲壳虫相关事宜。
　　销售经理说明情况后询问她是否考虑退车。她皱紧眉头、凝神片刻后，摇摇头说：“等吧！”
　　为何如此坚定？她先前游离的目光，骤然收缩，面部表情变得十分丰富，“我第一次看到甲壳虫汽车，是在一本国外画册上，“太Q了！”那种从里到外萌到骨子里的感觉，让她至今难以忘怀。
　　这位年龄30出头的女士告诉记者，她的第一辆车并不是甲壳虫，而是一辆SUV；但SUV在城市用，笨重不便；看到新上市的2015款全新甲壳虫，她决心圆梦。所以，即使等上一年半载，她也心甘情愿。
　　记者调查发现，同样是买车，购买甲壳虫的车主，与宝马mini、奔驰smart消费心态完全不同。
　　买mini，是一种时尚选择；选择smart，追求的是驾驶便利。而选择甲壳虫的消费者，秉持的是一种人文情怀。
　　在女性消费者眼中，甲壳虫已不再是一个交通工具，它不仅仅寄托了少女时代的审美发端，更是彰显着一种特别的生活方式——经典而时尚。
　　相对于甲壳虫的萌宠外观，甲壳虫内饰氛围，更令女性心动。风格独特多样的的内饰选配，做工精美，典雅尊贵，哪个女人能不“如痴如醉”？
　　纵观历代甲壳虫的设计演变足迹，它那独一无二的内外设计，堪称全球汽车设计的极致。尤其是2015款全新甲壳虫，向传统致敬的复古造型，经典而又有所改变，充分体现出大众汽车品牌的文化根基。车尾部保留了上世纪30年代费迪南德波尔舍先生最初设计甲壳虫汽车时的设计理念，甚至可以看到经典跑车保时捷911的影子。

性别歧视
　　没有一款车，如甲壳虫一般具有性别属性。
　　据说，甲壳虫已被全世界女性掳为己有。
　　国内，也有男性购买甲壳虫，三成左右。
　　驾驶着被女性视为女性专属的甲壳虫，男性消费者面临的排斥，令人无法想象。
　　前一时期，记者在北京市城区试驾一辆2015款2.0T甲壳虫，从车旁经过的女性，所表现出的攻击性，常常令记者尴尬不已。
　　当记者遇灯停车或熄火从甲壳虫探身而出，经过车旁的女性，难掩兴奋之情。但是，当她们看到甲壳虫的驾驶者是一个男人时，迅速从满眼艳羡到满脸不屑。有的女性甚至毫不掩饰发出自己的不满：“一个老爷们开，真让人受不了！”
　　虽然这种被鄙视的感觉糟糕透顶，但是，甲壳虫美妙的驾驶感觉，会让你毫不在意时时面对的各种尖利鄙夷的目光。

操控之妙
　　大多数甲壳虫的销售顾问，不会跟女士谈甲壳虫的技术配置。因为，她们没兴趣。视觉享受，才是女性钟情甲壳虫的强大动力。
　　而被女性刻意忽略的技术水准，正是甲壳虫吸引三成男性消费者的关键所在。
　　2.0T澎湃激情的动力，配以大众DSG变速箱，瞬间形成的凌厉而油润加速驱动，令每一个驾驭它的男人血脉贲张。但这不是记者印象最深刻的。
　　让记者印象深刻的，是驾驶甲壳虫独一无二的轻灵敏捷及易如反掌的操控性能。
　　精巧的车身、扎实的底盘、强悍的动力组合，三位一体所形成的甲壳虫别具一格技术魅力，令试驾记者深深陶醉其中：“它蹦跳着在车流中穿进钻出，它能一步溜进别人正要拐进的停车位。在雪地上，它嗖地一声扬长而去……车尾上的出风口，像是在取笑落在后面的车的无能为力。”如此生动的驾驶感受，道尽了男人心目中甲壳虫的无限风光。
　　女性驾车，对甲壳虫的评价，简约至极，就两个字，“好开！”相比大众其他进口、合资车，甲壳虫的“油离配合”，平顺的感觉，真是“如丝般柔顺”。

魔术空间
　　很多消费者，非常喜欢甲壳虫的萌宠形象，但真要出手购买，又不免心生疑虑，担心好玩却身量小、不实用。
　　虽然甲壳虫显得十分娇小，但实际乘坐体验还是蛮不错的。记者近1米80的身材，坐在前座，腿部空间宽裕，腾挪自如；尝试进出后排座椅，起初因不熟悉，略显笨拙；随着熟悉程度增加，进出十分从容。但这并不稀奇，稀奇的是，甲壳虫车内空间的增容量，超出了记者想象。
　　在北京某度假村，记者看到一位孩子妈妈，居然将一个儿童安全座椅，放进甲壳虫似乎无法容身的后座上；随后又将一辆可折叠童车放入窄得不能再窄的后备箱。这一情景，简直像变魔术一般神奇。

经典定位
　　作为大众汽车的经典产品，数十年来，甲壳虫的技术提升，从未间断。其车身尺寸，也跟随时代潮流而有所增长。但是，其经典外形，是大多数虫迷的梦幻所系，而且也是甲壳虫设计师费迪南德·保时捷心目中的完美造型，从未做大的调整改变。
　　大众汽车已不再将甲壳虫单纯视为交通工具，而是将它打造成为陪伴特定消费者的时尚伙伴。
　　国内一位甲壳虫消费者曾这样写道，“大家一定想问，为什么我非要定甲壳虫？其实吧，我从上学期间就看蓝胖子的漫画，对这种圆圆的，胖萌的物体没有抵抗力，甲壳虫一直是我的心头最爱，这次买车怎么能轻易放过它！”
　　“没有任何一辆车有甲壳虫那样的社会效应”，一位国外汽车观察家说，“它已成为社会风情的一部分”。