图一：新途观
图二：GS4
图三：宝马X1
图四：智跑
■吴博峰
　　出台购置税减半优惠政策、IT企业纷纷跨界造车、新能源汽车发展速度喜人……充满故事性的2015年就这么过去了。
　　随着猴年新春佳节接近尾声，很多人开始抑制不住对2016上市新车的好奇心，那么，今年上市新车到底有什么不同以往的特点呢？
怪！日系车争相搭载涡轮增压
　　众所周知，日系汽车厂商以往对涡轮增压并不十分“感冒”，以致丰田、本田、日产、马自达等公司推出的车型很少使用涡轮增压技术。其实，这主要缘于日系车已经具有了良好的燃油经济性，“日系车省油”早成为广大消费者的共识。
　　但是目前，随着国家对车辆排放和燃油经济性的相关法规越来越严格，第四阶段燃油限制标准要求车企燃油限值在 2016年降低至 6.7L/100km，日系车企也开始将涡轮增压技术视为其主要发展方向。
　　仔细观察不难发现，今年日系车企新车布局，涡轮增压车型是最不同于以往的一大变化。《中国消费者报》获悉，本田公司已经表示将为思域、雅阁、CR-V等车型配备使用涡轮增压技术的引擎；丰田公司将推出全新四缸涡轮增压技术以取代传统V6引擎，用于丰田和雷克萨斯车型中。
　　据了解，全新思域使用了本田最新的家族式造型，并且与海外版新思域的设计基本一致。动力方面，新一代思域将搭载最高功率为158马力的2.0L自然吸气发动机或最高功率173马力的1.5T直喷涡轮增压发动机；前者配备6速手动或CVT变速箱，后者匹配的是一款专门针对涡轮增压发动机研发的CVT变速箱。
　　无独有偶，另一大日系车企丰田也将“T”发挥到了极致。据丰田官方消息显示，新一代Sienta造型灵感来源于徒步鞋，除外观上线条变得更加犀利，大灯下方保险杠有一段内凹的设计与雾灯相连，造型个性十足且不失活泼的特点，迎合了更多追求个性的年轻消费者。
　　值得注意的是，这款Sienta引入国内后除了搭载1.5L发动机外，还将推出1.2T发动机车型，后者无论是最大功率还是最大扭矩均比前者有了显著提高。
　　这台1.2T发动机将是今年丰田的主力产品，其将在卡罗拉、雷凌、威驰、威驰两厢、雅力士·致炫等多款入门级产品上搭载。
奇！自主品牌新能源汽车多是“双胞胎”
　　毫无疑问，刚刚过去的2015年对于新能源汽车来说绝对是意义非凡。据中国汽车工业协会官方数据显示，2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。目前，我国已经超越美国成为全球最大的新能源汽车生产国和第一大市场。
　　面对汽车市场出现的“新蓝海”，各大汽车厂商纷纷将新能源汽车作为未来发展布局的关键棋子。而在其中，自主品牌新能源汽车发展尤为引人注目。
　　据广汽传祺官方消息显示，GS4EV是基于自家传祺GS4打造而成。新传祺GS4EV的外观在中网、钢圈、logo标志等加入了蓝色的元素，内饰也用了新的旋钮式换挡杆。官方传出的数据显示，GS4EV的续航里程达到240公里以上，最高时速能够达到150km/h，百公里加速时间仅为11.8秒且不输于传统汽油车型，相信有GS4闯出来的良好口碑，GS4EV不会让大家失望。
　　巧合的是，类似于这样同平台造车的厂家显然不仅只有广汽传祺一家。
　　据《中国消费者报》了解，1月18日，北汽新绅宝EX200电动SUV车型正是基于刚刚上市的绅宝X25开发而来。外观方面继承了X25的设计风格，加入了北汽一贯的新能源蓝色元素，内饰上新EX200没有做出太大的改变，使用了碳纤维的饰板和运动化的配色。动力方面，新EX200的续航里程将超过200公里。据悉，新EX200将搭载和EV200基本一样的动力系统，换句话说，这款电动SUV车型其实就是借用了一个壳。
　　除此以外，荣威E950基于荣威950进行打造、奇瑞泽7PHEV插电式混动版的外观设计与汽油版车型基本一致，仅仅是车身细节方面的设计做了细微改变、长安奔奔EV和在售的汽油车型保持一致，区别只是在于尾部增添了EV的标识……
　　从整体上来看，自主品牌的新能源车已然呈现出了一片大好的前景。但与市场呈现出多样化的新能源车车型相比，自主品牌的新能源汽车多少显得有些单一了。
多！SUV改款换代根本“停不下来”
　　要问当今SUV车型有多火，销量数据是最直接的回答。据中国乘联会官方发布2015年汽车销量数据显示，2015年SUV汽车销量共612万辆，同比增长59.9%。
　　由此可见，SUV车型在各大厂商新车阵营中的重要程度不言而喻。
　　提及SUV车型，怎能少得了长期坐稳SUV销量第一宝座的“神车”——途观。今年全新途观的上市毫无疑问成为了亮点之一，大众品牌在中型SUV市场投下一枚巨型“炸弹”,随时可能引爆整个汽车市场。据悉，新途观除了在外观上进行了彻底的升级之外，内饰也更具现代化设计，并且同时推出了GTEHybrid插电式混合动力车型。
　　此外，东风悦达起亚生产的国产本起亚KX5（即智跑的换代车型）将于2016年初正式上市销售。外观方面，新车沿用了海外全新智跑的设计理念，前进气格栅采用起亚家族式的虎啸式造型，前大灯组LED光源的柳叶形前大灯造型时尚，前保险杠两侧的LED雾灯也独具创新。新车尾部设计较为时尚，尾灯组采用了当下非常流行的一体式设计，并辅以黑色的后保险杠和底部防擦护板也进一步突出SUV的气息。
　　在豪华品牌方面，去年夏天宝马正式发布了全新一代的X1车型，而这款新车自亮相伊始就受到了极高的关注度。因为，新一代宝马X1的诞生不仅仅是宣告着新一代宝马入门级SUV的诞生，更重要的是这是宝马第一辆前驱平台打造的SUV。据工信部的申报信息显示，国产全新X1长轴距版的车身轴距比现款X1增长了20mm。不仅如此，国产新一代X1将会有三种动力选择，其中入门级车型搭载的是1.5T发动机；中高配车型则搭载的是2.0T高低功率两种动力。
　　除了上述三款车型需要在今年换代“重生”的时候，在市场上口碑不错的丰田现款RAV4同样到了要进行中期改款的时间，丰田已经在海外市场发布了2016款RAV4。新车除了在外观和内饰方面进行了升级之外，还首次加入了混合动力版车型作为车系的顶配。国内方面预计新款RAV4将在2016年国产，混动车型有望同步引进。
　　面对竞争激烈的SUV市场，各大汽车厂商欲在这场大战中分得一杯羹。据《中国消费者报》统计，2016年将有数百款新车和改款车型上市，其中SUV占比超过半数。