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三地工商部门公布电动自行车商品质量抽检结果
最高车速超标是“通病”
上海远航 绿能 等9批次样品不合格
作者:刘浩


  本报上海讯(记者刘浩)近日,上海市工商局公布该市流通领域电动自行车商品质量抽检结果,共抽检38个品牌50批次样品,标称商标为远航、绿能等9批次样品不合格,不合格项目主要为产品功能、最高车速和整车质量。
  国家标准对电动自行车的定义为:以蓄电池为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行的电动或电助动功能的特种自行车。本次抽检发现,有1批次产品功能不符,或无人力骑行功能,或具有人力骑行功能但未安装链条。
  9批次产品最高车速超速。国家标准最高车速应不大于20km/h,经检测,不合格商品最高车速均超过30km/h。电动自行车超速的安全隐患极大,一方面,车速过快不易控制,影响自身和其他非机动车辆的行驶安全;另一方面,车架、制动系统等部件的强度都是按照最高车速不大于20km/h设计、制造的,车速过快对相关部件的强度、使用寿命都会造成严重影响,极易发生人身安全事故。
  6批次产品整车质量超重。抽检发现,个别批次整车重量实测为86.1kg(国家标准应不大于40kg),超标严重。现在电动自行车的电压一般均为48V,48V铅酸电池的电动自行车整车质量都会超标,只有锂电池的车型才能达标。整车重量超标容易导致车辆运动惯性增大,从而加大制动距离,如果配用的制动系统能力不够,极易威胁到骑行者的人身安全。
  根据本次抽检结果,上海工商部门已责令相关经营者立即停止销售不合格商品,对库存产品、在售产品进行全面清理,限期落实整改措施,并依法对销售不合格商品的经营者立案调查。
  上海工商部门提醒消费者,不要盲目追求大功率。电动自行车功率越大,动力越强,损耗电池也越大,电池使用寿命相对越短。另外,功率越大的电动自行车,对制动要求更高。目前,电动自行车配置的制动系统都还是自行车的制动系统,因而,大功率电动自行车的安全隐患较大。此外,蓄电池容量不要贪大,够用就好。

  

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【第 03 版:要闻·抽查检验】
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·最高车速超标是“通病”
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