林海燕制图
■本报记者 胡军
　　滴滴拼车、滴滴专车、神州专车、优步、易到等等鼓励私家车主利用业余或闲暇时间兼职的网络叫车服务，如今已经成为许多消费者生活的一部分。近一年多来，另一种新兴的业余兼职业务，似乎一夜之间也风靡起来：“只需下载APP，花费一个小时的时间注册并完成在线学习，就可以把你闲余的时间利用起来做兼职快递员，月入万元不是梦……”各大互联网平台和移动客户端，随处可见这样的兼职快递员广告。有数据显示，目前国内注册兼职快递员的人数已超千万，全民兼职快递的时代正呼之欲出。从各个兼职快递平台的宣传来看，只要拥有一部智能手机，任何人都可以成为一名随时在网络平台上抢单的兼职快递员，完成周边3公里到5公里范围内的配送任务，就能获得相应的配送费用。
　　可以看出，鼓励全民在业余或闲暇时间、利用互联网应用平台进行兼职的服务越来越多。此类新兴的服务方式不仅给消费者带来了便利，更在悄无声息地改变着人们的消费观念。
碎片时间商业化趋势明显
　　“去年注册过一个类似邻家小厨之类的软件，就是帮着附近的点单人做饭，虽然后来逐渐少了，但挺新鲜，也挺好玩的，反正已经退休了，没别的事情做呗，搞搞小兼职也挺好的。”山东籍退休在北京照看外孙子的王大妈是个闲不住的人，“我是不会开车，要不也去跑滴滴去了，没办法，只好让老头去跑，一个月多少也能挣点，比在家傻呆着强。”
　　早就听说了兼职快递的事情，虽然早就想让儿子帮忙注册一个，但王大妈还是有些犹豫，担心自己不能按时把快递送到，耽误别人的事情，“我们这代人做事都比较认真，接了单子，就得按时给人送到，老胳膊老腿的，万一身体有什么问题，耽误了时间，那多不好啊，看看再说吧。”
　　据了解，目前盛行的兼职快递抢单的模式，业内行话称之为“众包物流”。人人快递据称是国内第一家开展“众包”业务的公司。该公司创始人兼CEO谢勤用5年的时间带领“人人快递”发展成为国内最大的众包物流平台之一，开创了物流行业的全新模式。目前，人人快递在全国注册用户已逾700万人，拥有超200万的自由快递人，日交易订单达到20万。
　　“我们追求的不仅仅是快。”谢勤说，“您一定已经发现，有一个很现实的问题摆在我们面前。现在的配送需求每年、每月、每天都在不间断地增加，要求短距、高频、优质、个性化、定制化服务的人群也在发生质的变化。”
　　调查发现，近年来，鼓励普通人利用业余和闲暇时间兼职的网络服务业务越来越多，从网络约车软件到私家小厨，再到目前非常红火的兼职快递。几乎每一个类似网络服务的涌现，都有众多的拥趸积极参与。
　　“这很正常，现在很多人对自己8小时上班的收入、退休收入不太满意，做一些兼职来补贴家用，是非常不错的，也就是常说的把碎片化时间商业化，各取所需。这样平台就不需要养更多的全职工作人员了，兼职人员的主动工作热情甚至会比全职人员还要高，服务态度还要好得多。”从事人力资源管理十余年的北京某大型国企人力资源高管杜女士对此颇为关注，“我也知道我们有些员工下班后和周末顺便会接打车的单子等等，客观上来说，兼职也减轻了部分行业新增社会劳动力不足的问题。我们也在想，能不能把我们的一些业务释放出来，提供一些兼职的工作机会，解决部分岗位活少没事干、活多干不完的现象。”
全民兼职快递模式兴起
　　“众包”似乎成了解决城市快递最后一公里的“万能钥匙”，一夜之间，遍地开花。去年，京东CEO刘强东放言“我们要让跳广场舞的大妈也成为京东配送员”时，很多人都认为有些不着边际。事实上，自人人快递掀起兼职快递的第一波风潮之后，追潮者比比皆是。2015年5月上线的京东众包就是其中之一，京东众包仅用4个月的时间就在全国21个城市落地，注册用户超过10万人。
　　以京东为例，京东主要的优势是自营物流体系，但如果全部采用全职人员来维持整个物流体系确实存在一定的压力。而更多招募兼职人员来参与的京东众包，则能从人力上尽可能地解决人手不足的问题。而且，京东还会安排自己的专职快递人员，对京东众包的兼职快递员们进行一对一的帮扶，在路线、技巧等维度进行指导。
　　“送快递看似简单，但如何选择更快线路，如何判断快递包裹是否易损，还是需要一定经验和专业知识的。”对于兼职快递员服务质量的保障，从事快递业务近十年的北京某物流公司负责人杨女士认为需要制度保障，“比如让兼职人员缴纳一定数额的保证金，以保证服务质量，减少刷单等等。”
　　此外，“以专人直送、承诺60分钟送达”为特色的闪送，也已被北京网络服务消费者们所熟知。闪送APP上线一年，便吸引了近10万的闪送员，其中兼职闪送员占据了一定比例。该公司市场部负责人说，这些闪送员来自于各行各业，全部经过面试、培训，且持证上岗。
　　据公开数据，面向网友提供最后3公里物流服务的达达配送，其注册的“众包”快递员超过130万人，日配送订单超过100万；又如天猫极速退货链条中的“菜鸟裹裹众包平台”，以140多家快递公司的20万快递员为“众包”对象，而服务的对象是淘宝、天猫、京东、苏宁。
　　毫无疑问，兼职送快递也好，兼职拼车也好，种种网络服务平台提供的兼职业务，已经不再是此前人们普遍认为的“不务正业”，而是一种全新的行业形态。
应消除安全隐患
　　“只要有时间，想挣钱就是分分钟的事情……”目前网络兼职服务平台给有时间去兼职者提供了更为宽松、自由，而且挣钱快的兼职岗位，吸引了大批“未必缺钱但有闲”一族。随着互联网+产业的增多，越来越多的服务将采取这种兼职方式来降低人工成本，“全民兼职”或将成为新常态。
　　但是，从网上不断揭露出来的兼职网络约车司机的不良表现来看，部分兼职人员的个人素质还有待提高。尤其是兼职送快递尚属新鲜事物，缺乏相应的规范体系予以制约，问题也渐渐浮出水面：如快递包裹上的姓名、电话、地址等个人隐私信息如何有效保护；兼职快递人员会否见财起意，包裹内贵重物品会否损坏或被掉包；不法分子是否会利用兼职快递骗开家门等等。
　　“虽然有的问题本质是社会问题，应该由政府部门严格执法来约束和保障，但一旦与兼职有关，提供兼职岗位的网络服务平台，可能就会因此担责。”对于消费者的安全隐忧，从事电商业务多年的国内某知名电商法务部门负责人林先生认为大可不必担心，“兼职快递员也好，全职快递员也好，都有基本的道德约束，至于那些利用个人信息去做非法事情的，跟是否兼职没有必然关系。”
　　不过，林先生从业内专业人士的角度也提出了问题：个人隐私信息和快递人员的身份证明，确实需要企业更深一步去研究，只有制定切实可行的保护和监管措施，才能彻底打消消费者的安全顾虑。