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汉腾 双驱动布局未来发展
作者:吴博峰
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    ■本报记者 吴博峰
  本次广州车展,汉腾汽车携旗下五款重磅车型参展,除汉腾X7之外,其余四款车型均为首次亮相,包括第二款全新车型汉腾X5,以及汉腾X7三擎混动版、双模混动版和 G20定制版。四款新车惊艳亮相,全面展示了汉腾汽车的品牌实力。
  作为汉腾汽车第二款全新产品,汉腾X5定位A-级城市SUV。外观设计更加年轻化,车头采用六边形大尺寸中网,车身侧面采用悬浮式车顶设计,车辆造型极具力量感和辨识度。得益于合理的空间布局和车身设计,汉腾X5的驾乘空间在同级车型中优势明显。
  同时,汉腾X5延续了汉腾品牌高品质、高配置的产品优势,配备了包括全景天窗、Keyless无钥匙进入及一键启动系统、GRA定速巡航系统在内的多项越级豪华配置,为消费者带来更加美好的用车体验。
  汉腾X7三擎混动版定位高性能混合动力SUV,搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机,以及一台后驱电机。三个动力核心能够搭配形成四种可自由切换的驱动模式,保证车辆随时处于最适宜的驱动状态。新车0-100Km/h加速时间在7秒内,综合油耗低于2.0L/100Km。
  不仅如此,汉腾X7双模混动版定位城市混合动力SUV,搭载一台1.5T涡轮增压发动机和一台后驱电机,能够在纯电驱动、混动驱动、发动机驱动三种驱动模式之间自由切换,从而获得最佳的动力和燃油经济性表现。汉腾X7双模混动版相比同级传统动力车型,在使用成本上拥有巨大优势,并可直接使用220V家用电源进行充电。

  

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【第 02 版:汽车·2016广州车展专题】
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