■本报记者 吴博峰 文/摄
　　11月18日，大众汽车I.D.概念车于2016广州车展亚洲首发。I.D.是一款可全自动驾驶的电动车型，单次充电后其续航里程可达400至600公里。据悉，2025年大众汽车目标在全球每年售出100万辆电动车，而随着电动车迅速发展，基于ID打造的量产车型将占据其中相当大的比例。
　　I.D.将车载数字互联系统与电动技术巧妙融合，引领全自动驾驶时代的开启。与这一革命性的技术相辅相成的是，它采用全新的电动车设计理念，为个人驾驶带来更加积极、直观及丰富多彩的体验。
　　I.D.外观设计富有未来感，新车前脸采用了LED光源，大灯与前保险杠都采用了点阵式的装饰，十分科幻。在侧面，大众ID概念车采用了对开门式的设计；尾门采用黑色涂装，其分体式尾灯造型修长，后保险杠下方的蓝色饰条与车头相呼应。
　　内饰方面，新车四座布局，大量采用浅色材质，其座椅头枕设计独特，将传统的驾驶舱升华为如移动休息室般的互动中心，打造出功能丰富的开放空间。
　　动力方面，该款概念车搭载最大功率为125kW的电动机。此外，新车采用了智能手机作为“智能钥匙”，用户可在手机登录个人ID，车内个性化设置都将保存其中。
　　值得关注的是，I.D.是大众汽车基于MEB平台研发的首款紧凑型概念车。这一全新平台全称为“电动车模块化平台”，是专为纯电动车型而打造的平台。同时，考虑到未来出行，设计上极具突破性；I.D.体现了最佳舒适驾乘性、最优空间利用率、最佳安全性以及可持续性等一系列设计理念。因此，I.D.不仅是大众汽车集团发展过程中的里程碑，也被视为众多电动车研发的重要参照。