雾霾已经成为公众最为敏感、最为关注的污染现象之一，要解决这一问题，需要各行各业做出自己的努力。作为与中国经济同呼吸共命运20多年的石化企业，统一润滑油即为此做出了全新的尝试。
　　汽车尾气排放超标，被公认为是雾霾的主要成因之一，其中以柴油动力为主的大型车辆成为尾气污染的重要来源。柴油车排放的NOx（氮氧化物）和PM（颗粒物）远高于汽油车。目前国际上普遍使用“SCR选择性催化还原技术”进行尾气处理。这一技术在国内从国四标准即开始使用，但长期以来仍然停留在初级阶段，市场较为混乱，假货丛生，成为阻碍这一技术普及的重要因素。
　　统一润滑油认为，要解决雾霾问题，车用石化产品企业责无旁贷。而发挥大企业自身对于国际领先技术产品的资源前瞻优势，努力搭建国际合作桥梁，更是统一润滑油的优势所在。
　　日前，统一润滑油宣布，正式收购拥有66年历史的美国高端车用配件品牌PEAK（中译“顶峰”）在大中华区的商标、技术、运营权，并首先在国内市场推出 PEAK旗下旗舰产品之一的BlueDEFR蓝大夫柴油机尾气处理液。
　　PEAK顶峰是美国最大的高端车用配件品牌之一，每年约有85%的美国人会购买 PEAK顶峰的产品。BlueDEFR蓝大夫柴油机尾气处理液作为PEAK的旗舰产品，美国零售市场占有率高达95.6%，主流渠道渗透率达到100%，美国市场用户高达每年2.5亿人次，被评价为美国市场上纯度高、效果好的柴油机尿素溶液产品。统一润滑油将这一世界知名产品引入中国市场，堪称是一个具有经营意义与环保意义的战略双赢之举。
　　在我国，大型汽车用户的环保意识不强、相关知识薄弱，长期以来严重影响着相关环保技术的普及应用。因此，统一润滑油将产品市场的教育与推广视为自己的重要责任，结合汽车配套产品服务网络，为广大卡车/客车用户进行培训，提供车辆尾气处理环保达标的订制化解决方案服务，努力将环保的理念和行动落实到终端实处。
　　中国是全球第二大汽车市场，年汽车增长速度位列全球第一，预计未来中国重卡保有量将达2300多万辆，柴油车保有总量将超过3000万辆，未来对柴油车尾气处理液的市场需求将不可估量，这是统一润滑油的机会更是责任。根据规划，未来统一润滑油将会在与PEAK顶峰全面合作的基础上，推进平台化战略，全面拓展汽车配套产品业务，努力为中国消费者带来更多全球领先、极具环保价值的汽车后市场配件产品。 （邹小妹）