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打造标杆项目 引领行业发展
——访京投发展股份有限公司总裁高一轩
作者:孙蔚


    

■本报记者 孙蔚
  京投发展股份有限公司总裁高一轩是地产界赫赫有名的“少帅”,“年轻有为、追求完美”是业内对他的标签式评价。他带领京投发展稳扎稳打,推出的西华府、公园悦府和琨御府一房难求,让“轨道物业专家”深入人心;蕴含北京百年文化精髓的檀香府,气质独具,宁静祥和,让人见而忘忧,成为践行特色小镇整体发展的典型案例。面对业内好评,儒雅的高一轩并不满足,他对记者坦言:“我们的目标是打造真正能引领行业发展的标杆项目,成为人们的终极置业之选。”
专注匠心

全方位升级时代人居
  在高一轩看来,不论是“黄金时代”还是“白银时代”,地产行业的现在和未来都不缺少机会,只是缺乏思考。“2017年,京投发展还有数百亿的货值,每个地产时代都有机会,当下的楼市进入新一轮行业周期,更需要思考和匠心。”
  中国的发展已经进入全新阶段,成为世界第二大经济体,北京、上海等大城市陆续进入世界超一流城市之列。世界潮流是什么?是更有安全保障、更绿色生态、更健康环保、更和谐宜居、更便捷高效、更舒适美好。
  “建筑不仅是一个居住、办公的地方。人们常说建筑是凝固的音乐,是不朽的乐章,是文明的容器,这无形中要求我们的开发建设要更有社会责任感。”高一轩表示,以“创造历史、追求艺术”的精神做好城市建设,无疑是在“工匠精神”基础上提出更高要求,对此开发商责无旁贷,要有对城市负责、对业主负责、对未来负责的态度。
  秉承这一精神,京投发展在项目打造过程中不断思考。比如,随着移动客户端的发展及掌上办公的普及,书房的利用率越来越低,而餐厅的功能更加多元化,成为人们聚会、交流的主要场所。为此,京投发展调整户型空间布局,更好地解决人们的居住需求。房子是用来住的,不是用来炒的,檀香府将对后期产品进行全方位升级,摒弃一些老旧思路,在深入了解高净值人群生活需求的基础上,加大对智能家居方面的投入,增强居住舒适度,满足居住个性化、多样性,引领全新的生活方式,使之成为人们的终级置业之选。
轨道物业专家

产品不断升级
  京投发展是一家将地铁建设和商业物业相结合,打造地铁上盖物业,同时兼顾小区域运营的房企。轨道物业是京投发展的一大特色,这种在香港、东京等国际化大都市已经十分盛行的物业形态,正是由其引入中国的。
  据高一轩介绍,目前轨道物业开发最为先进的形式是地铁上盖物业开发,也就是在地铁停车场上方及其周边进行整体性物业开发。京投发展对轨道物业的建设分为两个时期,第一个时期是“站点物业”,就是在地铁站点周边建设物业,比如北京地铁10号线角门站的京投快线阳光花园项目,将地铁站点与周边社区用通道连接。
  “第二个时期是目前主要建设的轨道车辆段物业,也就是俗称的地铁上盖。”高一轩说,“与站点物业不同的是,这是建设在地铁最后一站停车库上的物业,进行一级开发时就需要把地铁上盖做建筑的条件预留好,以便于二级开发时直接建设社区。”
  高一轩表示,香港轨道物业的这一模式已十分成熟。香港地铁不仅是全球盈利最好的地铁公司,其地铁上盖物业的开发也比较成熟。此外,在轨道交通十分发达的日本东京,其轨道物业建设也有许多值得借鉴的地方。“北京地铁现在的总里程数已是世界第一,在这种发展趋势下,一定会有一个与其地位相匹配的轨道物业开发公司出现,我们就是这样的公司。我们非常注重与国际地铁和地铁物业公司的交流与合作,并从中实现自身的不断完善和提高。”高一轩表示。
  10年前高一轩刚到京投发展的时候,轨道物业只是一个图纸上的概念,如今西华府、公园悦府和琨御府项目拔地而起,已成为车辆段上盖综合物业开发的样板。对此,高一轩有着更高的建设要求:“公园悦府可以说是轨道物业3.0版本,而我们已在公司内部研发到了5.0版本,在布局、结构、功能、品质和科技水平方面都有了巨大飞跃。与国际接轨,更加注重功能需求,也有了更多的卖点和吸引力,这些理念都会落实到最新项目上。”
  目前,京投发展在车辆段上盖的开发建设技术上已十分成熟,通过采用多项与国际接轨的技术手段,业主比较担心的噪音和震动等问题都已彻底解决,目前可以达到国家一类标准,甚至相比于其他一些临近地铁主干道建设的住宅项目,公园悦府等地铁上盖项目的噪音和震动反而更小。
打造特色文旅小镇

深耕京西潭柘寺区域
  气质儒雅的高一轩看上去并不像一个地产商,更像是一位学者,这一气质与京投发展在京西潭柘寺镇打造的檀香府项目相得益彰。可以说,檀香府打造的不只是房子,而是“出世”与“入世”自由切换的生活境界。
  8年前,京西潭柘寺镇将4.8平方公里建设用地进行整体规划,京投发展扎根此地数年后的首个项目檀香府位于潭柘寺镇域规划核心区,容积率仅为1.1,依山体地势而建,是京城罕见的高端低密度浅山别墅。该项目规划有宽适山景墅式洋房、宽适立体双拼别墅和宽适双庭联排别墅,秉承天人合一的中国传统文化精髓,依托山地自然肌理,半山著墅,实现与周边环境的和谐共生。檀香府运用“新中式”结合“赖特”的建筑手法,呈现出古典而简约的建筑形象。在园林方面,摘取潭柘寺“翠嶂丹泉,香林净土”之韵,打造“不下堂筵,坐穷泉壑”之境。在其三重景观园林规划中,远景有九峰环绕,过目之处,尽是草木繁盛;中景有3.5万平方米的集中园林,邻里共享的休憩空间;近景有组团园林,家门前的一草一木、一亭一椅都精雕细琢。
  在“特色小镇”蜂拥而上的今天,高一轩提出了自己的担忧。他认为,“特色小镇”不应该采取短期爆发模式如雨后春笋般地在全国开花,“小镇”想要提高品质,需要在农村基础设施特别是配套设施方面下功夫,不能认为把农民搬迁住上楼房,城镇化就算完成了。同时,还要吸引城市的一部分常住人口到小镇去,不仅仅是周末的休闲,而是真正以镇为家去居住。
  “‘特色小镇’首先还是要解决常住人口的问题,没有常住人口就无法运营。”高一轩坦言,如今京投团队已经明白,常住人口问题需要通过融入当地文化、保障一老一小等手段来解决。
  高一轩表示,京投新拿到的地块与檀香府相邻,将打造CCRC退休养老社区。未来,檀香府大社区将与CCRC退休社区联合,采用“隔代居”之间“一碗汤”距离的合家欢养老模式,这将是对整个潭柘寺文旅人居小镇重要板块功能的具体实践,而这个过程需要一个较长时间沉淀,不可能一蹴而就。
  高一轩建议国家相关部门出台一系列有关小城镇的整体配套支持政策,让小城镇的开发过程能够前后衔接,而不是简单地用“招拍挂”方式把小城镇开发与前期所有准备工作割裂。他认为,有了长期可以预见的制度保证,才能让更多企业沉下心来做匠心产品。
看好环京楼市发展

轨道物业优势明显
  目前一线城市土地市场异常火热,较高的土地成交价格将直接推动房价上涨,新房产品将全面实现高端化。尤其是受京津冀协同发展及北京楼市挤出效应的影响,北京及其周边卫星市镇市场的投资热度和关注热度持续看涨。
  在京津冀协同发展方面,轨道交通的对接将是一个大趋势。高一轩表示,京投发展一直关注环京区域,会大力发展轨道交通车辆段物业,在京津冀寻找机会。轨道交通的开发,可以吸引生活、商业、商务、文化、娱乐等设施向轨道交通站点周围集中分布,刺激站点周围土地的高密度开发,从而繁荣整个轨道交通沿线的经济发展。以北京为例,到2020年将形成近1000公里的轨道路网,未来将形成四通八达、连接各卫星城的地铁网络体系,在轨道可触及的价值洼地,势必在轨道的带动下,产生更多投资机会和更多市场关注度。
  关于未来发展走向,高一轩坚定而执着,目前京投发展在轨道物业技术方面全国领先,积累了丰富经验。正是因为京投在轨道物业操作上的成熟性和先驱性,目前已有很多国内轨道交通比较发达的城市找来,希望进行合作与交流,京投发展面临着走出去,到更广阔天地实践自己梦想与专业的历史契机。



  

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