图：电动概念车VISIONE 吴博峰/摄
　　在上海车展前夕的斯柯达品牌日活动上，斯柯达首款电动概念车VI－SIONE迎来全球媒体首秀。
　　斯柯达汽车CEO梅博纳为这款概念车揭幕，并阐述了斯柯达品牌的2025战略、包括此次在上海车展重点发布的电动车规划。
　　梅博纳先生表示，上海品牌日是斯柯达的一个里程碑，VISIONE是斯柯达2025战略的重要支柱，彰显了斯柯达品牌的技术能力和发展方向。这款概念车的基本理念对未来的量产车型有着重大意义。中国是全球电动车市场的标杆，通过斯柯达VISIONE具体展示了斯柯达电动车战略。
　　据记者了解，斯柯达VISIONE输出功率高达225千瓦，加速迅捷而强劲，最高时速180公里/时。强劲的锂电池和极佳的能量回收系统使其纯电动续航里程达到500公里。
　　斯柯达VISIONE车身长4645毫米，宽1917毫米，高1550毫米。由于轴距长达2850毫米且前后悬较短，VISIONE的车内空间非常宽敞——这也是斯柯达车型的一大经典特征。
　　此外，这款概念车达到了三级自动驾驶要求：可在交通拥堵情况下实现独立操控，在高速公路上自动驾驶，实现车道保持、变换以及超车，独立寻找泊车空间并在无需驾驶员干预的情况下驶入和驶出车位。
　　斯柯达正在加紧推进现有车型系列的电动化。斯柯达第一款纯电动量产车型将在2020年发布。至2025年，斯柯达将进一步扩大电动车型阵容，在多个细分市场中推出5款纯电动车型。
　　斯柯达最近几年所取得的成功在很大程度上得益于车型的发展。最近几年，斯柯达在中国市场的车型数量增加了一倍，今后斯柯达将继续推出更多全新车型。2018年，斯柯达将推出一款全新的紧凑型SUV车型。未来几年，斯柯达还计划推出一款柯迪亚克KODIAQ衍生车型。同时，一款专门为中国市场量身打造的主流SUV车型也正在研发之中。
　　随着斯柯达车型阵容的不断扩大、新技术的发展以及合资伙伴的大力支持，斯柯达将续写在中国的成功。斯柯达已经制定了清晰的目标：到2020年将其中国市场的年销量翻一番，达到60万辆。