“复兴号”双向首发第01版:要闻·导读 2017年06月28日中国消费者报

　　6月26日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组复兴号，率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。
　　据介绍，被称作“最新版中国高铁”的复兴号，从2012年开始研发，2014年完成方案设计，2015年下线，今年正式亮相。大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，是复兴号最突出的特点。在254项重要标准中，中国标准占84%。此外，复兴号整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发，具有完全自主知识产权。复兴号试验速度可达时速400公里及以上，设计寿命比和谐号的20年提升了10年，乘客在车内可随时充电、连接WiFi。本报记者董芳忠摄影报道

　　