5549辆
奇瑞凯翼牌汽车
　　日前，奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年7月25日起，召回部分2015年3月23日至2017年3月30日生产的奇瑞凯翼牌C3/C3R的EMT智动档型汽车，共计5549辆。
　　本次召回范围内的部分车辆，由于离合器执行器及拉索、变速箱控制模块软件以及变速箱线束质量问题，导致车辆换档时系统可能出现误判，造成车辆故障灯点亮，车辆动力受限，极端情况下，变速箱会进入空档，出现动力中断，存在安全隐患。
　　奇瑞汽车股份有限公司表示，将对召回范围内的车辆免费更换TCU线束，更新TCU数据，同时检查离合器执行器及拉索状态，对不符合要求的离合器执行器和拉索给予更换，以消除安全隐患。
　　本次召回活动是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家质检总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。收到投诉后，国家质检总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
16301辆
进口奔驰汽车
　　日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年7月15日起，召回2012年2月10日至2013年4月30日期间生产的部分进口2012-2014年款A级、B级和CLA级系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及16301辆。具体如下：
　　2012年6月30日至2013年4月30日期间生产的部分进口2012-2014年款A级系列汽车，共计2400辆；
　　2012年2月10日至2013年2月12日期间生产的部分进口2012-2014年款B级系列汽车，共计13898辆；
　　2013年4月22日至2013年4月26日期间生产的部分进口2012-2014年款CLA级系列汽车，共计3辆；
　　本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，导致制动助力器真空管接头不能满足耐久要求。真空管接头损坏时，制动助力器将不再获得真空，真空助力会随之减小，制动2到4次之后，制动助力器里真空将耗尽，制动助力消失，需要更大的力量踩制动踏板。由于驾驶员无法预知失去制动助力，可能增加事故发生的风险，存在安全隐患。
82235辆
阿特兹及阿藤泽汽车
　　日前，一汽轿车股份有限公司及马自达（中国）企业管理有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年1月26日起，召回以下车辆，共计82235辆：
　　1.一汽轿车股份有限公司召回2013年7月31日至2016年6月29日期间生产的部分国产阿特兹轿车，共计80235台。
　　2.马自达（中国）企业管理有限公司召回2013年4月23日至2013年11月6日期间生产的部分进口阿藤泽轿车，共计2000台。
　　本次召回范围内车辆由于后轮机械式驻车制动钳防尘罩的密封结构不良，导致制动钳内部进水，滚轴部生锈。在此情况下持续使用，可能造成滚轴的滑动性能不良、驻车制动力下降，在某些情况下，可能发生溜车，存在安全隐患。
　　上述企业表示，将对召回范围内车辆的滚轴进行检测，发现生锈时，更换新的制动钳总成；未发现生锈时，更换防尘罩组件，以消除安全隐患。
（冯松龄）
［用户可登录国家质检总局检验监管司网站(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)了解更多信息。］