图：驾驶员辅助系统为实现自动驾驶奠定基础。
　　随着大城市在全球的快速增长和发展，很多地方都面临着严重的交通拥堵问题。空气污染越来越严重、绿化用地越来越少、噪音越来越多，以及在交通堵塞时浪费的时间越来越多。
　　“凭借创新的技术解决方案，博世可以大幅提高城市居民的生活质量。概括而言就是打造‘零排放、零担忧、零事故’的城市交通环境。”目前，在博克斯贝格举行的智能交通技术体验日上，博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席RolfBulander博士表示。
　　长期以来很多城市都面临着类似的交通困扰：浪费很多时间找车位、最后一公里问题、私家车把马路堵得水泄不通等不胜枚举。“对于城市居民而言，道路拥堵和空气污染的糟心生活总是一成不变，长久以来似乎一直都毫无改善的迹象。互联科技却带来了转机，它让城市交通变得更智能，”Bulandar表示。未来，如果没有智能交通和新型的出行方式，那么大城市将无法正常运作。“我们正在从以汽车为中心的单一交通模式向多元化智能联运模式转变。”
　　在此次智能交通技术体验日上，博世展示了如何塑造城市交通的未来：“通过推进自动化、电气化和互联化三大领域的技术发展，我们正在努力打造‘零排放、零担忧、零事故’的城市交通环境，”Bulander表示。对博世而言，打造点到点的零担忧出行方式是重中之重。为了实现这一目标，即使是在繁华的大都市里，公共交通、私家车、自动驾驶共享汽车和货车以及其他交通工具之间都需要无缝互联。简而言之，城市里的所有交通工具都必须实现互联。“这种点点鼠标就可以轻松预订的多元化联运交通服务，未来将大大缓解交通堵塞问题。”
　　随着城市交通自动化程度不断提高，道路交通将更安全，交通事故也将日益减少。目前，博世为摩托车用户提供专门的ESP系统。前不久首发的电动自行车ABS也将为道路安全做出重要贡献。“实现汽车、两轮车、其他道路使用者以及基础设施之间的互联或许有助于减少交通事故，甚至拯救生命。尤其在发展中国家，一般两轮车出事故的风险率较高，”Bulander说道。针对这样的市场痛点和需求，博世为摩托车车主研发了一款紧急救援服务系统。在紧急情况下，博世紧急呼叫救援服务可以拯救摩托车车主的性命。
　　尤其在大城市，空气质量始终是一个重要的议题。基于此，博世正在积极推动实现低排放交通。“在未来的城市里，电气化交通和内燃机技术都将为低排放交通做出贡献，”Bu－lander说道。电动自行车发展迅速，已经成为电动车领域最成功的细分业务，而博世是其中核心零部件驱动单元的市场领军企业。博世研发了适用于轻型电动车的紧凑型动力总成系统，小到两个轮子的E-schwalbe，大到四个轮子的e.Go均可兼容。其次，大城市里的快件递送也会越来越电气化。德国邮政局已经做出表率，已经启用装配了博世动力总成零部件的Streetscooter。除了推动所有车型和细分领域的电动化发展，博世仍致力于内燃机的改进。博世每年花费约35亿欧元在环境和资源保护上，这一数字相当于博世全年研发费用的一半。 （洪虹）