图二：领克03概念车。
■本报记者 施乾元 文/摄
　　“吉利控股集团内部的协同合作正在进入一个全新的阶段，这是我们成长为拥有多品牌矩阵的跨国汽车集团的必由之路。”8月4日，浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议，成立领克汽车合资公司。吉利控股集团董事长李书福表示：通过共同开发、共享前沿技术和联合采购，公司旗下各品牌将在保持独特定位和差异化配置的前提下更好地实现规模效应，并按照各自的标准和特色满足不同细分市场用户的需求。”
　　据悉，新公司成立后，吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份，沃尔沃汽车拥有30%的股份，吉利控股集团拥有20%的股份。
　　与此同时，浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议，成立技术合资公司。新公司将按照50:50的股比，通过相互授权的方式，实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。
携手深化技术采购渠道协同
　　“我们很高兴能入股领克，领克独特的品牌定位和商业模式将与吉利汽车和沃尔沃汽车形成互补，我们将不遗余力地支持领克汽车的发展。”沃尔沃汽车总裁、CEO汉肯·塞缪尔森表示。
　　Lynk&Co（领克）是吉利汽车与沃尔沃汽车的高端合资品牌，是针对全球都市消费群体开发的全新高端品牌，其推出完善了吉利控股集团旗下的品牌组合和市场区间覆盖，是继沃尔沃汽车在豪华汽车市场、吉利汽车在主流汽车市场布局之后的重要战略补充。而沃尔沃汽车入股Lynk&Co（领克），也体现出沃尔沃这一拥有近百年历史的全球豪华品牌对于Lynk&Co的坚定信心。
　　去年10月，领克在德国柏林发布，凭借“欧洲领先技术、国际一流品质以及个性、开放、互联”的品牌理念，领克甫一发布，当即赢得全球汽车市场极大关注。
　　今年4月，上海车展前夕，领克品牌亮相上海滩，旗下领克01准量产车和03概念车同步推出。安聪慧介绍，01量产车型预计将于今年第四季度在中国率先上市。立足于CMA中级车基础模块架构制造的领克01在中国亮相后，获得全球瞩目。
　　领克合资公司董事长将由吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧担任。他表示：“未来，领克作为吉利汽车、沃尔沃汽车及吉利控股集团的合资品牌，在各方技术、资源和成本优势的推动下必将迎来更加美好的未来。”
　　随着领克汽车合资公司的正式成立，沃尔沃和Lynk&Co（领克）将深化三个层面的协同工作。技术层面，CMA中级车基础模块架构已经赋予了Lynk&Co（领克）研发从A0到B级车的能力，以及新能源汽车发展的基础实力。未来SPA平台的合作将拓展Lynk&Co（领克）研发中大型车的实力和更加完善的产品布局。除此之外，沃尔沃汽车最新的动力总成科技和极具前瞻性的电气化技术、自动驾驶技术都将逐渐导入到Lynk&Co（领克）的产品研发中；在采购方面，基于共享的核心技术和模块架构，Lynk&Co（领克）的零部件将与沃尔沃汽车的联合采购，通过规模化效益使车型的研发更加高效；而在渠道层面，沃尔沃汽车在欧洲和北美成熟的市场经验，将成为Lynk&Co（领克）角逐全球市场的重要保障。
联合开发全新基础模块架构
　　领克品牌源自沃尔沃汽车主导、沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的全新CMA基础模块架构。CMA具有极强的灵活性和可延展性，适用于多种车身形式和尺寸，兼容多种动力总成，能为用户打造具有世界领先主动安全、智能驾驶和车联网技术的车型，带来兼顾操控性和舒适性的完美驾乘体验。
　　据介绍，沃尔沃汽车将基于CMA开发全新一代40系列产品，未来领克品牌也将获得来自沃尔沃技术和商业的支持，包括世界领先的SPA平台和动力总成。
　　而沃尔沃对领克强大的技术支撑力也已显现。从吉利—沃尔沃技术合资公司看，这是中国汽车企业首次与国际领先豪华汽车品牌建立全面技术授权、协同采购的战略合作关系。
　　对于合作，吉利沃尔沃双方显然乐见其成。欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的Lynk&Co（领克）也是一个全球品牌，合资后，给予了领克与沃尔沃未来更广阔的技术合作空间；同时，沃尔沃入股也是对Lynk&Co（领克）品牌力的背书，夯实高端品牌定位，助力Lynk&Co的全球化进程。
　　“我们期待与沃尔沃的进一步合作，沃尔沃的技术专长将能够惠及吉利汽车和领克汽车。这将会是一个共赢的合作。我们将通过共同开发、技术共享、联合采购的方式，形成规模效应，拓展市场空间，从而实现吉利和沃尔沃的可持续发展。”吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示，“在联合开发CMA基础模块架构和打造领克品牌的基础上，吉利和沃尔沃将不断深化技术合作，充分共享资源，为两个公司不断提升核心竞争力和实现可持续发展开创更加广阔的空间。这对我们实现‘到2020年产销200万辆，进军世界汽车企业前十强’的战略目标提供了强有力的支撑。”
　　此外，双方还将共同开发下一代纯电动汽车平台技术，并通过技术共享和联合采购实现沃尔沃汽车、吉利汽车和领克汽车之间的协同合作，从而推动品牌共同发展。沃尔沃汽车总裁、CEO汉肯·塞缪尔森表示：“同一集团内跨品牌联合研发和采购已经成为汽车行业的惯例。我们很高兴能与吉利达成新的技术合作协议，沃尔沃下一代电动汽车技术的开发带来巨大帮助。”
　　据介绍，技术合资公司将由吉利汽车和沃尔沃汽车共同运营，共享沃尔沃SPA平台和四缸发动机，以及吉利CMA基础模块架构和7DCT变速器等最新技术。
　　吉利和沃尔沃将共同承担未来的研发费用和相应的采购成本，旗下的前沿技术也将通过技术合资公司授权，在吉利控股集团内跨品牌共享。
　　据悉，技术合资公司暂定名为“宁波时空方程技术有限公司”，总部设在宁波杭州湾新区。杭州湾作为吉利汽车研发中心的所在地，汇集了吉利汽车前沿的技术资源和强大研发能力，将为合资公司提供先进且完备的支持。
　　另据介绍，合资公司将在瑞典哥德堡设立分公司。瑞典哥德堡是沃尔沃汽车总部的所在地，同时也是吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）的所在地。作为CEVT的拓展和延伸，未来吉利还将在哥德堡建立欧洲创新中心。合资公司的选址为吉利与沃尔沃实现协同和规模效应最大化创造了得天独厚的条件。
创建“空间”“中心”互为补充
　　“目前，领克汽车销售公司已经成立，渠道建设工作已全面展开，并创新建立了‘领克空间’和‘领克中心’模式互为补充。”安聪慧介绍，“领克空间在都市大型商业中心提供展示、销售功能，具有更好的引流和扩大品牌知名度的功能。领克中心具备展示、销售、售后服务等传统汽车4S店的功能，预计今年底形成100家规模，覆盖主要消费市场。”
　　据介绍，领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店的展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷的在线销售服务和独特的店内体验服务，凸显了品牌商店“不止于车“的多重功能。
　　领克空间选址在城市大型商圈中，具有展示、销售功能，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度；店内布局设计时尚、前卫，突出展现领克“开放思维、潮流设计、前沿科技”的品牌特色。
　　“领克中心和领克空间根据所在城市结构，进行最合理、最优化布局。两种渠道模式互为补充，凸显出领克品牌在智能互联，移动出行领域的领先地位。”安聪慧强调。