图：凯迪拉克XT5轻混动版。倪敏/摄

　　本报讯（记者倪敏）8月25日，上汽通用汽车凯迪拉克旗下XT5轻混动车型正式上市，这也是在凯迪拉克车型中首次采用智能轻度混合动力系统，并配搭通用全球最新的9速手自一体变速箱，两款全新车型市场指导价保持不变，28E四驱铂金版53.99万元、28E四驱领先型47.99万元。
　　一提到混动，人们自然会想到丰田的混动技术，而这次，凯迪拉克XT5搭载的90V高压智能轻度混合动力系统，在启停、加速、匀速、制动四种行驶工况下均能全面提升驾驶品质，带来更省油、更迅捷、更平顺的操控感受。启停阶段采用电机助力，启停顿挫零感知；加速行驶时发动机与电机同时工作，进一步提升能量输出，加速更快更迅捷；匀速行驶时电机智能回收多余动力，更高效能之上也为下一次加速蓄势待发；制动回收时电机不止带来能量回收，同时辅助发动机平顺扭矩；同时通过电机参与对发动机助力，车内静音效果也得到提升。
　　与之相配合的最新9速手自一体变速箱，应用了超过60项的通用专利技术，针对都会路况实际需求进行标定，在时速90公里以内即可实现9挡切换，带来高性能与高效能的完美统一。这台变速箱通过在中低速段增加一挡，使低速齿比更为绵密，在频繁出现拥堵的都市行驶中仍可保持平顺从容；而当侦测到全力加速意图时，变速箱也会更快速升挡，带来平顺之上更为灵敏的加速体验。此外，由于内置换挡ETRS，在发动机熄火后，变速箱将自动进入P挡，简化操作步骤。
　　得益于智能轻度混合动力系统与最新9速手自一体变速箱的加持，凯迪拉克XT5轻混动车型燃油经济性也获得显著提升，百公里油耗仅为7.9升。
　　全新升级的凯迪拉克移动互联体验CUE，操作界面更加简洁直观，交互流程优化，同时添加基于全新智能轻混动系统的独有界面，电驱能量流动实时尽在掌控。而通过基于以“云”为中心的车辆应用，车主不仅能够快速准确获取授权经销商和售后维修站点等服务信息，还能通过车载信息娱乐应用客户端在线收听网易云音乐、考拉FM网络电台。
　　按照上汽通用的车型规划，未来五年里将投入265亿元开发动力总成和新能源技术。凯迪拉克市场营销部部长冯旦在发布会上表示，到2025年，全球将会有60%以上的车型是新能源车，电池和快充的技术也将会迎来一场革命。凯迪拉克XT5推出轻混动车型，正是为了在这场革命到来之前，让自身产品迎来一次良好的过渡期。
　　此次XT5轻混动车型28E四驱领先型和28E四驱铂金版指导价和XT5车系的28T顶配及次顶配的售价一样，配置也并没有因此缩水，让消费者在购车成本不变的情况下体验一套更为高效节能的轻混动动力组合，这样的定价富有诚意。