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二手车车源以合资品牌为主
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图3 各属性二手车线上发布量分布

图4 分车系二手车线上发布量分布

图5 2017年1-8月发布量TOP10品牌

  从瀑布图中我们可以清晰看到,合资品牌占据了约三分之二的二手车市场份额,合资品牌车型较多,车辆产品品质也相对较好,得到市场的普遍认可。(见图3)
  在各厂商发布量之中,一汽-大众、上汽大众、上汽通用别克、北京现代、东风日产等都是国内市场知名的合资品牌汽车生产厂商。(见表3)
  近年来,各大自主品牌向上势头尤为明显,取得成绩也有目共睹。在此因素影响下,自主品牌发布量最高的前三位分别为比亚迪、长城汽车和奇瑞汽车,在总表中排名第12-14位。
  在进口品牌中,虽然我们熟知的三大豪华品牌宝马、奔驰、奥迪在二手车市场上发布量较高,但数量级别并没有达到合资品牌的数量级。
  从二手车车源车系分布看,和新车市场相似,德系、自主品牌以及日系车占据车源发布量三甲,三者总和超过车源总量的70%。(见图4)
  进入二手车市场流通的车型分布,与各车系市场占有量有很大相关性。德系车占比26.46%,自主品牌占比23.64%,日系占比21.79%,美系占比14.96%,韩系占比8.03%。
  据公平价的线上二手车发布量数据统计,二手车源共涉及137个品牌,发布量排名前十的品牌依次为大众、丰田、本田、别克、现代、奥迪、日产、宝马、雪佛兰和福特。(见图5)
  与2016年前十品牌相比,本田发布量超过别克跃居第三位,日产发布量超越宝马,其他品牌相对排名没有发生变化。
  2017年前十品牌累计发布量占总发布量的比重高达56.77%,其中大众品牌以1409800辆的发布量位居品牌发布量榜首,占车源总量的12.92%,超过第二名丰田品牌和第三名本田品牌发布量之和。(见表4)



  

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【第 10 版:质量月特刊】
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