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高起点 双驱动
汉腾立足传统布局新能源
作者:伊吾
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    图:汉腾汽车发布双品牌战略。
■伊吾 文/摄
  立足传统车型的同时,积极布局新能源,形成新能源汽车与传统动力汽车双驱动格局,成为本次车展汉腾汽车给人留下的一个突出印象。在本次车展上,汉腾汽车推出两款全新产品——汉腾X7PHEV和汉腾X7S。两款新车联手已经上市的两款力作汉腾X7、汉腾X5,进一步完善了汉腾汽车的产品阵营,增加了汉腾汽车搏击市场的实力与底气。
  汉腾汽车副总裁、销售公司总经理廖雄辉表示,未来,汉腾汽车将以蓝色跃马为标志的新能源车型和以红色跃马为标志的传统动力车型,针对国内外市场现状,打造更加贴近消费者需求的高品质好车。
  汉腾X7PHEV共发布2款车型,官方售价为 22.98万—24.98万元,以广州、深圳地区补贴标准为例,补贴后售价为19.38万—21.38万;汉腾X7S共发布3款车型,售价为9.98万—11.98万元。
  汉腾X7PHEV作为汉腾汽车正式上市的首款新能源车型,定位于“三擎四驱智能SUV”,搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机,以及一台后驱电机。其中,1.8T涡轮增压发动机最大功率125kW,最大扭矩245N·m,前置助力电机最大功率15kW,最大扭矩55N·m,后驱电机最大功率53kW,最大扭矩180N·m,使得汉腾X7PHEV的最大耦合扭矩可达到480N·m,0-100公里加速时间小于7.9秒,综合油耗低于2.2L/100Km。同时,前轴涡轮增压发动机及高效BSG发电一体机,配合后轴驱动电机可形成适时四驱。汉腾X7PHEV三种动力互相配合,可实现多达9种工作模式,并在整车控制器的智能协调下,根据不同路况提供不同的组合策略。其中,纯电模式续驶里程超过52Km,可满足市内出行需求,绿色环保。
  汉腾X7S定位于“欧派大SUV”,秉承欧洲最新设计理念,以欧洲流行的大中网设计,配合简洁硬朗的车身线条,整体风格时尚、运动、霸气。本次上市的汉腾X7S为1.5T+6AT车型,配备了丰富的智能科技与舒适配置,包括PM2.5绿净技术、手机无线充电、智能感应式电动尾门等,给予消费者以便利、舒适、安全的用车感受。
  此外,汉腾汽车携旗下汉腾X5、汉腾X5EV、汉腾X7、汉腾X7双模混动版、汉腾X7PHEV、汉腾X7S等多款实力车型共同参展。

  

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【第 08 版:车评台·2017广州国际车展专题】
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