图：MissionECrossTurismo概念车
■本报记者 郝军 文/摄
　　保时捷在中国市场业绩继续稳健增长。2017年中国以71,508台的交付量连续第三年成为保时捷全球最大单一市场，并成为Cayenne、718和Panamera这三款车型的全球最大市场。最新数据显示，2018年第一季度，新车交付量超18,600台，同比增长3%。
　　2018北京车展上，保时捷四款新车型的亚洲首发，充分彰显保时捷豪华跑车的强大实力，同时也是基于中国这一重要市场不断发展变化的市场需求，既迎合了中国消费者多样化的生活方式，也顺应了赛车文化在中国的快速升温。
　　其中，MissionECrossTurismo概念车展示了保时捷对电动汽车时代的构想；全新PanameraTurboSE-HybridSportTurismo作为保时捷Panamera车系插电混动旗舰车型，兼具无可比拟的性能与实用性；新款保时捷911GT3RS和新款718CaymanGTS两款惊艳绝伦的极致跑车新品则传承了保时捷的赛道精髓。
　　MissionECrossTurismo概念车是保时捷首款跨界多用途汽车（CUV），输出功率为440kW（600hp），从静止加速至100km/h仅需不到3.5秒。除此之外，其连续的动力输出在电动汽车中也无可匹敌：可以连续进行多次加速起步，而且性能不会降低。凭借全轮转向、自适应空气悬架以及其他几项前沿技术，MissionECrossTurismo集敏捷性和稳定性于一身，既为驾驶员带来了前所未有的运动性能，又能满足各种生活方式的日常使用需求。其续航里程超过500km，仅需15分钟即可充入续航400km的电能，既适合日常驾驶，也是一款实用的多用途越野车。