图：长安新CS75
■本报记者 吴博峰 文/摄
　　2018北京车展上，车辆智能化技术被主机厂商作为新车“标配”来运用。
　　4月25日，长安汽车新CS75在北京车展上市。它搭载自动驾驶核心技术的APA4.0代客泊车系统，是目前在国内量产所有车型中，率先搭载该技术的车型，具有引领行业的示范效应。
　　APA4.0代客泊车系统属于L2级自动驾驶核心技术，可实现主动搜索车位、车内一键泊车、车外进程遥控泊车等功能,适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等场景。
　　除此以外，长安新CS75还具备智能语音、全时在线、ACC全速自适应巡航、360度环视行车记录、博世新一代AEB预警辅助制动、LCDA智能并线辅助、LDW车道偏离预警等众多智能驾驶辅助功能，开创智能驾驶新境界。
　　在自动驾驶技术量产领先的同时，长安汽车在前沿技术上也已走在前列：
　　2016年4月，长安睿骋完成从重庆到北京2000公里无人驾驶测试，开创国内超长距离无人驾驶测试先河；2017年7月，L4级高度自动驾驶技术APA6.0（远程全自动泊车-可实现远程一键自动寻找车位、自动泊车，全程无人干预）搭载在CS55上，完成国内首测；2017年12月，完整融合V2X、远程自动泊车、自动驾驶的L4级网联式城区无人驾驶系统完成国内首测。
　　同时，截至2018年4月，长安汽车已经拿到美国加州和中国重庆两张无人驾驶测试牌照，这将进一步加快长安汽车智能化发展步伐。