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跨国车企布局中国移动出行市场
作者:倪敏


  5月2日,众泰汽车与福特智能出行在上海签署合作备忘录,双方拟定各出资50%,在浙江组建一家合资公司,致力于为网约车运营商和网约车司机提供智能、定制化的纯电动车解决方案。
  与此同时,大众又一次确认与中国网约车服务“龙头”企业——滴滴出行成立合资公司。
  在成立新合资公司后,大众将向滴滴提供电动化或具备自动驾驶功能的车辆,以及提供车队管理经验。而滴滴无疑能够为大众提供更加丰富的共享出行数据。
  点评
  近来,各大车企纷纷在中国布局移动出行领域,是因为看到了这一市场的巨大潜力。而优势互补的合资合作也成为了一种趋势。
  今年3月底,奔驰母公司戴姆勒集团(DaimlerAG)和宝马集团(BMW AG)联合宣布,成立新合资公司,双方各占50%股份,并计划合并汽车移动出行业务,为用户提供一站式智能出行服务。数据显示,奔 驰 的 Car2Go和 宝 马 的DriveNow汽车共享服务已经在全球超过31个城市运营,其中,奔驰有1.4万辆车,近200万用户;宝马则有6500辆车,100万左右用户。
  有业内人士指出,正是因为宝马与戴姆勒集团的强强联合,让大众集团感受到了在新兴业务领域的压力,因此加速了其与滴滴的合资。
(点评:倪敏)

  

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【第 09 版:车评台·观察】
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