图一：通用别克GL6

图二：宝骏730

图三：比亚迪宋MAX 吴博峰/摄
■本报记者 吴博峰
　　在刚刚结束的北京车展上，包括比亚迪宋MAX、宝骏730在内的多款MPV车型亮相，引发了业界广泛关注。
　　伴随市场及消费需求多元化，更大空间、多种选择座椅排列方式使消费者对用车提出了更高要求。在这样的背景下，家用MPV也迎来了发展春天，市场占有率逐渐提高。
　　为此，记者特选取比亚迪宋MAX、宝骏730、别克GL6三款市场上最具代表性的MPV车型，通过舒适性、科技配置和性价比等方面进行对比，看看哪款车更受消费者的喜爱。
空间表现各具特色
　　无论何种车型，舒适性都是影响消费者购车决策的一个重要因素。而宽敞的车内空间必不可少。
　　前不久，比亚迪在原先宋MAX7座版基础上，推出了全新6座版车型。
　　从大部分消费者家庭使用情况来看，鲜有7座满载出行的机会，而2+2+2的空间布局，既可满足多人出行的需求，也照顾到各排人员乘坐感受。
　　对此，比亚迪汽车总经理助理杜国忠接受《中国消费者报》记者采访时介绍，比亚迪宋MAX4月市场销量超过了1.41万台，成为10万级MPV月销冠军，随着6座版车型上市，将为广大消费者提供更多选择。
　　在空间应用上，宋MAX6座长宽高分别为4680×1810×1680mm，轴距2785mm，第二排座椅可以前后移动和倾斜，而第三排座椅在需要摆放更多货物时可以放倒，从而增加车辆储物空间和使用功能。
　　值得一提的是，与市场上大多7座车型不同，宋MAX6座在第二排两边座位中间留出了一个可供第三排乘客进出的通道，省去了人们往前移动第二排座椅的步骤。
　　作为此前在MPV市场一枝独秀的“神车”宝骏730，虽然在轴距方面与宋MAX相差35mm，但在长、高方面分别超出100mm、75mm，可谓各有千秋。
　　而去年上市的别克GL6虽然空间表现中规中矩，但在轴距方面表现惊人，接近2.8米的轴距在同级别车型中处于领先地位。
MPV市场开启智能互联时代
　　智能互联科技配置成为了人们打开车门最先关注的重点领域。让汽车融入日常家庭生活，实现人、车、生活实时互联，几乎成为所有汽车品牌正在努力实现的目标之一。
　　而在“新四化”方面的布局，自主品牌的成绩业内有目共睹。
　　比亚迪拥有开放式智能网联系统、12.8英寸高清Carpad、4G网络和车机互联功能。当12.8英寸的屏幕出现在宋MAX6座车辆内饰中间，整车科技感瞬间提升。记者通过对其4G网络测试发现，无论在长达3333米的隧道行驶还是在偏远的山间小道，网络始终保持通畅，打开视频软件随时可以看车主想看的在线视频。
　　与比亚迪宋MAX相比，别克GL6率先搭载全面升级的别克全新一代eConnect智能互联科技，虽然没有车内大屏作为背书，但这丝毫没有影响到实际感受。通过车联网及云端服务，实现智能云端语音交互、高德地图实时导航等功能，同样为消费者提供了出色的智能支持。
　　客观而言，在硬件方面追求极致的宝骏730在这一方面明显有些不足。
　　据记者了解，现款宝骏730还只停留在基本的驾驶操作阶段，而手机互联在如今发展迅速的市场中，早已不属于有竞争力的配置。
性价比决定未来市场
　　虽然颜值、科技配置和空间已经成为消费者购车时的重要因素，但考虑最多的依然是车辆性价比。
　　比亚迪宋MAX配置丰富而全面。除了常规的“标配”外，比亚迪本次主打的星级智联让人对比亚迪刮目相看。此外，其还拥有360度全景影像系统、8安全气囊和TPMS胎压监测系统，全方面保障整车安全品质。而宋MAX售价仅为7.99万元-12.99万元，这样的价格对于消费者而言极具竞争力。
　　与比亚迪宋MAX相比，宝骏730和别克GL6在性价比方面优势并不突出。虽然宝骏730价格区间为6.04万元-10.88万元，但在性能方面并无太多优势可言；而别克GL6拥有不错的性能，但最低14.49万元的售价让人不免踌躇。