图一：儿童乘车安全大讲堂让家长们对儿童座椅使用有了新的认识。

图二：数据显示，错误使用儿童座椅情况在各国普遍存在。
■本报记者 李方　文/摄
　　“砰……”的一声撞击，轿车后座的安全座椅瞬间滑脱，一名本应固着在儿童安全座椅的“幼童”，被甩向车前窗，但由于安全带套在脖颈处，最终身体横陈椅下……
　　庆幸的是，这并非是真实版的人间惨剧，而是在中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）模拟碰撞试验室进行的仿真模拟实验。
　　中汽中心模拟碰撞试验室工程师徐哲说，安全座椅只要存在一个环节的错误安装，所谓安全保护，便流于空谈；这时不仅不能保护宝宝，还会给宝宝带来二次伤害；而其伤害程度绝不亚于未使用安全座椅。
错误概率有几许
　　试验开始之前，记者伸手测试一下座椅，感觉安装十分牢固。为何发生碰撞一刹那，安全座椅会飞离原位？
　　徐哲道出原委：这是安全座椅安装固定方式出现错误所致。绑缚安全座椅的安全带穿行路径存在错误，导致座椅椅背虽被固定，但底座却处于虚脱状态，实际固定极其不牢；50公里时速碰撞所产生的强大离心力令座椅向下滑脱……
　　任一细节误操作都会出现问题。徐哲介绍说，即使在儿童安全座椅十分普及的欧美地区，安装使用错误率也高得不可想象。
　　徐哲给记者一张统计图表，图表显示，在使用普及率达95%的澳大利亚，误操作率竟高达79%；美国是72.6%。
　　国内误操作总概率是多少，徐哲没有给出相关统计数字。但是，在5月27日中汽中心碰撞试验室举办的“儿童安全座椅进行现场安装比拼大赛”上，记者发现，参赛者安装错误率几近100%。
　　参加安装大赛的孩子家长都是自愿报名参加，并且都有使用安全座椅的经历。
　　比赛按ISOFIX固定方式和安全带固定方式两组同场PK。最后，安全带固定组几近全错；ISOFIX固定组唯一一个确认完成安装的参赛者，也存在肩带松垮安装缺陷。
安错儿童座椅不安全
　　“错误太多，太离谱了。”大赛裁判长、中汽中心模拟碰撞试验室工程师王旭对参赛者的错误安装情况进行了现场点评。
　　王旭首先对使用安全带组的表现进行评价：最典型的错误是，安全带固定座椅的穿行路径存在严重错误，其后果正如试验所演示的结果。
　　穿行路径错误，就会导致安全座椅捆绑不牢固。
　　固定座椅的车载安全带未收紧，也是安全带固定座椅最常犯的错误。
　　安全带每个节点都应一一拉紧压平，不然座椅就很容易松动摇晃，达不到安全要求。
　　规范要求是，用安全带固定安全座椅时，家长应顺着安全带的方向用力拽一下，看看其移动距离是否超过1英寸。如果座椅移动，一手把安全座椅底部的垫子向下压，一手把门闩带拽起来，与另一条带子接紧，确保座椅安装不存在丝毫松动。
　　如果妈妈臂力较弱，就应跪到安全座椅里，用全身力量向后压紧，同时用力拉紧固定点的安全带。
　　按照使用说明书提示，安全座椅经汽车安全带捆绑之后，家长要抓住安全座底部，试着向前方及左右晃动。如果晃动幅度达3厘米以上，就说明安全座绑得不够紧。
　　其余安装误操作的问题，与ISOFIX固定组有交叉。
　　仅仅固定座椅不松动还不够，还应将固着在宝宝身上的安全带也要固紧。
　　为了让宝宝舒服点，很多家长不愿意把安全带拉得太紧。然而，过松的安全带起不到保护作用。遇急停时，儿童身体很可能从松弛的安全带中滑出。
　　王旭提醒家长，应该用手指捏一下安全带，能捏起来就说明太松。正确做法是，拉紧安全带，直到不能捏起任何部位为止（把手指插到安全带下，只能插进一根手指才算达标）。
　　其他错误还有，安全座椅的五点式肩带与宝宝肩高肩宽不匹配。
　　按照规定，肩带间距与宝宝颈部宽度要匹配，过宽会导致肩带从肩膀滑脱；太窄，会勒到宝宝脖子。一般9个月和 3岁的假人颈部宽度为1500px和1775px。不同档位的肩带宽度应略大于脖颈宽度。肩带高度过高，容易勒到孩子脖颈；过低，又会压迫宝宝导致不适。
　　正确安装是，将肩带高度调节至贴紧孩子肩膀处，固定带有防滑功能，避免在碰撞中儿童滑脱。
　　还有一种误操作特别常见又极其有害，即将五点式安全带勒压在儿童的腹部。
　　安全带着力点在儿童腹部是非常危险的。这是因为儿童的骨盆不及大人的强健，无法承受撞击时产生的冲击力。安全带如果箍住儿童的腹部，就会挤压儿童脆弱的内脏（包括胃脏、肝脏），造成严重内伤。
　　正确规范是，使用五点式安全带固定儿童时，腰带位置应尽可能靠近骨盆和腿部位置。
安装前先读说明书
　　安全带组一位家长告诉记者，自己使用的是ISOFIX型安全座椅，所以对安全带固定型不熟悉。
　　当裁判长王旭问起安装前是否阅读安装使用说明书时，这位参赛者承认没有阅读。
　　王旭表示，不阅读使用说明书，是导致安装出现错误的重要原因。
　　不阅读商品使用说明书，是国内消费者普遍存在的问题，很多错误操作也因此产生。
　　ISOFIX固定组一位安装失败的参赛者告诉记者，自己家也是ISOFIX型安全座椅，“本以为势在必得，谁知竟然未能安装成功”。
　　据记者了解，这位参赛者家中的安全座椅不带底座、支撑杆，与现场同为低幼ISOFIX座椅有很大区别。从安全角度来说，其家中儿童座椅并不适合低幼儿童使用。而模拟碰撞试验表明，选对一款高品质的安全座椅还不够，家长还需要确保座椅得到正确安装，才能在发生汽车碰撞时，给孩子提供最大可能的保护。