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租赁经济需要“信用”保驾护航
作者:盘和林


    ■盘和林
  10元/天可租普拉达、409元/月可租苹果手机……当下,新租赁经济崛起,开始向各个消费场景渗透。
  所谓“新租赁经济”,就是“互联网+信用体系”。与传统租赁相比,新租赁经济无须支付押金,以“信用分”来获取使用权。
  要读懂新租赁经济,需要先了解几个关键词:互联网化、信任机制和彻底地使用而不拥有。互联网化指的是通过互联网平台,利用大数据等高科技手段,精准匹配海量供给和碎片化差异化的需求,降低交易成本,提高交易成功率,减少人为因素在需求匹配中的负面影响。信用机制指的是,用租赁人的信用来取代传统租赁经济中的租金,拉低租赁人的成本。彻底地使用而不拥有则是完全剥离使用权和所有权,这同样需要信用的保证,只有这样,所有者才可完全放心将标的物交与租赁方,赋予他们足够的使用自由。
  当前,新租赁经济的发展仍处于初期阶段,它的发展还需要全社会的共同努力和呵护,以下两个方面对其健康发展而言至关重要。
  一是信用体系的完善程度。一个完善的信用体系是新租赁经济发展的关键,也是共享经济的基础。信用对于降低新租赁经济准入门槛、拓展新租赁经济范畴边界、提升新租赁经济质量效能等具有不可替代的优势,比如目前芝麻信用推出的芝麻分免押金,就是一种符合上述三种问题的模式。正是因为信用替代了传统的押金,在信用体系不完善的情况下,对于租赁方来说,降低了其违约成本。
  如今的共享单车行业,已开始将个人征信记录与文明骑车联系起来,这说明仅仅依靠押金是难以从根源上约束一个人的行为,金钱所带来的违约成本不足以影响租赁人的决策,这都体现出一个完整信用体系的重要性。相较于发达国家,我国的信用体系目前还不够完善。
  二是不可或缺的契约精神。在现代社会,诚实守信既包括契约经济的经济学含义,也包括伦理道德的社会学含义,当偏向于契约经济角度时,通常用“信用”来表达,特别是在金融业。因此可以说,新租赁经济的核心本质就是基于一种公民之间的契约精神,是建立在社会伦理和信用文化基础之上的。契约精神主要体现在商家和用户双方,既要求商家是契约精神商业操守的模范,又要求广大顾客是契约精神中公德的体现者。
  我国消费者在契约精神上的表现还不尽如人意。据摩拜和OFO提供的数据推断,当前两大集团投入的共享单车总数可能超过150万辆,据估算被损坏的单车数额超过15万辆。如此高的损耗率,体现出使用者契约精神的缺失。
  新租赁经济崛起的背后,正是对国人契约精神的考验和提升,而契约精神的背后则是信用体系的完善。这需要政府的鼓励,全社会的参与,也需要第三方企业在新模式上不断探索。

  

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