本报讯 J.D.Power（君迪）发布的2018中国汽车销售满意度研究（SSI）显示，几乎所有中国购车者只会购买其预算范围内的车辆，因此从一开始就知晓购车者预算并推荐其预算范围内性能最好的车辆，对汽车厂商来说至关重要。
　　研究发现，绝大多数（92%）购车者在计划购车时就已设定好预算，且最终成交价格几乎都处于其预算之内。但遗憾的是，部分厂家和经销商并未能准确了解其消费者的购车预算，也未能向其消费者提供合理透明的价格信息和购车价格指导，从而影响了消费者的购车体验和满意度。
　　例如，仅有66%受访者表示销售人员曾在购车过程中询问过自己的购车预算；此外，在购车过程中以“价格指南”为参考依据的购车者满意度（663分）最低，比参考“专业汽车网址和论坛”的消费者满意度低13分；在消费者放弃购买某品牌/车型的原因中，有三个原因与价格有关，分别是“经销店的价格太高”（24%）、“这个品牌/车型太贵了”（20%）以及“价格不透明，未给出最优惠价格”（14%）。
　　“当代中国购车者是有史以来最年轻的购车者，他们的购车观念非常理性和成熟，不一味追求低价，也不崇尚炫耀式消费，而是希望在预算范围内买到性能和配置最出众的车。”J.D.Power副总裁兼亚太区总经理乔杰（JacobGeorge）表示，“了解购车者的预算和了解他们对车辆产品的需求同等重要。在客户预算范围内展示出车辆的配置、功能和价值是经销商销售人员的首要任务。”
　　调查还显示，行业整体满意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）进步小于行业整体，仅比2017年提高2分。
　　中国消费者反感不专业、不诚实、不专注的经销商。前六大导致消费者“肯定不会”购买某些品牌的原因中，有四个原因都和销售人员与客户的互动有关，分别为：不专业、不完全诚实、太忙/没有足够地关注客户和粗鲁/不礼貌。这一发现再次表明，具有良好个人技能的训练有素的销售人员是经销商最有价值的资源之一。（钟和）