图一：纯白车顶，红色车身，LITE像一个大“玩具”。

图二：LITE采用高清三联屏式中控台设计。
■伊吾/文 郝军/摄
　　纯白车顶，红色车身，黑色勾边，远远看去，LITE像一个大玩具。
　　不过，这个“玩具”不简单，LITE是小型车中，第一个采用全铝合金轻量化车身+笼式框架设计的车型。它使用了复合材料外覆盖件和创新铆接工艺，将连接强度较传统焊接提高25%，并在侧防撞区使用超高强度钢进行了侧碰加强，材料抗拉强度高达1800MPa。配备ABS+EBD、ASR防滑驱动系统、氙气大灯、防炫目后视镜、辅助倒车系统。所以，对电动车安全性心怀犹豫的消费者来说，这款小车的安全性还是可圈可点的。
　　LITE是北汽新能源旗下专为不断追求创新和乐趣出行的消费者而生的高端小车品牌，意为轻简、便捷，拥有设计、科技、乐趣的品牌基因，突出乐趣个性的特点。
　　当然，是不是好车，先得要看是不是好开。
　　LITE输出功率达到36kw，扭矩达到120N·m；搭载EPS电动转向，低速行驶轻盈灵活、高速行驶沉稳有力；通过专业化电动车底盘调校、跑车化后置后驱设置，LITE具有良好的起动性爬坡性，传动效率更高，车辆操控更加灵活有趣。
　　对于LITE这样的小车来说，你希望它能跑多远？
　　采用ATL三元锂电池，60公里/h情况下，LITE等速行驶下续航可达200公里；一次充满可容纳16.4度电，在直流快充模式下30分钟即可充至80%，慢充6小时充满。当然，对比日渐提升的纯电车型续航里程，这个数值还有待提高。事实上，对于一般的日常出行，这样的续航可以接受。毕竟，续航越远，成本越高，从当下技术基础看，这还是一个不可改变的事实。
　　其实，说LITE像个大“玩具”也不算不准确。LITE定位于——“为乐趣而生的智能新物种”，它拥有对新生代人群极富吸引力的时尚个性造型和人工智能驾驶及车机互联功能，它是A00级市场的两门两座纯电动汽车，而为了更加符合年轻人时尚活跃的特点，LITE拥有4种颜色的悬浮式车顶、12种车身颜色和4种颜色轮毂可选择。而仅仅是我们试驾的这款白顶红车身的LITE，每次停靠在街头，都会招来过路人的关注和询问。
　　还有更拉风的一些细节：LITE采用无边框式车门设计，既提升格调，也更加具有个性；铝合金轮圈造型十分犀利，具有运动感；悬浮车顶搭配质感高级的A柱，营造精悍富有朝气的形象；个性化跑车式后视镜、全景天窗、灵动大灯等细节，应该说能够赢得年轻人的需求了。至于“自动泊车”“360度全景影像”“盲点探测”功能，估计会让一些消费者喜出望外了。
　　好看，还要“聪明”。这对于LITE来说，也不算个事儿。
　　LITE采用高清三联屏式中控台设计，包括中控、仪表和副驾操控的三块超大屏幕；其中，中控和副驾双屏之间可以娱乐交互，实现推送和切换。如果中控播放的视频，想分享给副驾，用三指轻轻向右滑动，视频就被推送到副屏了。同样，副驾也可以向中控推送。中控播放视频，副驾播放音乐，点击副驾左上方的“切换按键”，中控和副驾屏的娱乐媒体就会进行互换。
　　中控和仪表导航也能交互。比如，导航了一个不熟悉的地方，生怕错过出口或者转弯，所以只好频繁去看中控导航，或者低头看手机，这种行为非常不安全。而LITE则可以在中控导航的同时，仪表盘同步显示如右转、驶出出口这样的关键指示，应该说，这个功能非常实用。再比如，当副驾在副屏开始导航后，此时中控导航就会自动启动并按同一目的地进行导航，而仪表也将同步显示，更便捷也更安全。
　　LITE具备同级独有的智能语音识别系统，比其他车型反应更快速灵敏、识别度高。上车直接呼唤“你好，小狐狸”或者按下多功能方向盘的唤醒键，就可以语音唤醒；然后说出自己的需求，LITE即可实现。
　　下载手机“云钥匙”APP，可查询车辆状态、检测车况和远程控制，实现电量、续航里程、车辆定位查询，充电预约、空调预约等功能；还能远程解锁、闭锁、开启空调等功能，通过远程数据进行车况检测，了解电机、电池、胎压、车门锁、充电状态、低压电瓶等10余项内容。
　　总结一下试驾的感受，应该说LITE的操控比较简单，提速快，不过，起步加速的时候车头似乎有点上抬。
　　此外，对于这么小的一辆车而言，为了方便储物，看得出LITE还是费了不少心思，发掘了不少的细节空间设置为储物格。当然，如果能规划得更合理些，会让这些空间更规整。比如座椅与后备箱是用板隔开的，这样就会使不大的后备箱变得更狭小，如果用布隔开，后备箱的储物功能会更好。