■本报记者 胡军
　　2019年春运，风行网络的各种抢票APP，给尚未能确定行程及尚未购买到理想时段车票的消费者带来了不小的恐慌。好在，12306及时推出了候补购票功能，让许多深感无助的消费者有了新的希望。
　　据了解，12306候补购票功能可以在旅客遇到无票时，按日期、车次、席别提交购票需求，预付票款后，售票系统自动安排网上排队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时，系统自动按候补顺序兑现车票。
已售比例实时在线可有效抑制恐慌
　　“没买到票，内心肯定是恐慌的，能不能按期与家人团聚过年，没买上票心里没底啊。”至今仍然没有等到单位明确放假时间的在北京工作的湖南籍贺先生接受采访时忧心忡忡，“虽然听说12306是按比例阶段性放票，并没有把每趟车所有的票一次性放完，但每趟车到底放了多少、剩余多少，这些信息完全看不到，只有等到12306放票的时候，幸运的话才有可能看到剩余几张票，但可能根本抢不上啊。谁不想通过正规渠道买票，别用那些乱七八糟的APP，谁都知道那些东西没有那么保险。”
　　记者调查发现，由于火车票实名制的设置，消费者如果要用抢票APP“代抢”火车票，必须留下真实姓名和电话。有些APP甚至需要消费者提供自有的12306账号用于购票，而且要求消费者同意将12306账号和密码授权给其托管，委托其执行查询、购票、退票、改签等操作。
　　《网络安全法》第41条规定：网络运营者收集、使用个人信息，应当遵循合法、正当、必要的原则，公开收集、使用规则，明示收集、使用信息的目的、方式和范围，并经被收集者同意。虽然多数抢票APP都声称内部有严格的安全控制措施，用户的身份信息、账号、密码等相关数据在传输和保存过程中始终处于保密状态。但是，排名靠前的15款抢票APP，绝大多数都索取了地理位置、通讯录、录音、相机、拨打电话五项涉及隐私权限中的至少一项，其中部分软件索取了全部五项敏感权限。如果个人隐私信息被这些抢票APP泄露甚至买卖牟利，消费者就根本没有能力去确认到底是谁泄露或买卖了自己的个人隐私信息。“票贩子帮我抢到高铁二等座了，他们说是比携程快，只要告诉他们12306的账号密码，先付20%的定金，抢到后补齐差额，再给100块钱手续费就行。”刚刚通过票贩子“抢”到回东北老家春节返程车票的杨女士心情说不上畅快，“其实我自己很清楚，只要有足够带宽和足够的时间，自己抢票未必比他们慢。主要是谁有时间随时盯着12306呢，你想买的那几趟车还剩余多少票也根本也不知道啊。那些拥有批量注册12306账户的公司都不用你的帐号密码就可以帮你抢票。目前市场上抢票APP太杂，而且动不动就默认勾选加速包等，把个人信息交给他们，和交给票贩子比，没有什么区别。”
放票机制应更多考虑消费习惯
　　长期以来，普通消费者对于12306的放票时间点、每个时间点的放票量等放票机制完全一无所知，只是盲目地根据自己的时间需求去12306查询车票。其实，自2014年11月28日起，铁路部门对互联网、电话订票的起售时间就已经进行了调整和公示。放票时间点从原来的16个调整为21个，即8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。“从来没听说过，也没关心过什么放票不放票的，咱一普通消费者哪懂那些。”正为抢购一家老小回老家过年车票而焦头烂额的在京河南籍消费者陈先生，被记者问及是否知道12306放票规律时显得一脸茫然，“真没琢磨过，按说是应该有规律，不能一下子全卖光吧，我怎么就没想到这一步呢。”
　　记者调查发现，绝大多数消费者并不知道从2015年5月12日起，消费者通过12306网站和手机客户端购票，需在席位锁定后30分钟内支付票款，而在之前这一时间期限为45分钟。“其实，大家都知道不管什么抢票APP，都是利用带宽和网速优势，通过快速刷票来实现抢票的，而且，这些软件对12306的放票时间、放票量等放票机制，比我们普通消费者要清楚得多，没办法，只能交给他们去办了。”已经选择通过抢票APP代为购买营口至厦门车票的福建消费者李先生表示很无奈，“什么时候放票、什么时候剩多少票，我不知道啊，也没有那么多时间去刷票。”
　　据了解，抢票APP的大量出现，不仅给消费者购票带来一定的恐慌，也对12306购票系统造成了相当大的困扰。目前12306购票系统针对抢票APP，已经使用了限制抢票方IP地址访问速度等技术手段进行控制，对于刷票频率过快的IP地址会进行封禁。因此，利用免费的“12306分流抢票”等软件进行抢票，很容易因为刷票频率过快而被封禁。而提供有偿服务的抢票APP则可以通过技术手段，避免被封，所以仍然有许多消费者选择有偿的抢票APP服务。
候补机制透明方可有效杜绝不平等
　　值得赞赏的是，12306对抢票APP造成的社会影响及时作出了反应：2018年12月27日，12306官网针对部分票源紧张的线路推出了试点候补购票功能，若旅客遇到车票售完的情况，在12306软件登记购票信息支付预购票款后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，购票速度和成功率都将快于抢票软件。
　　“真是让人长松了一口气，感觉这个候补，比盲目去抢票要靠谱。”对于12306推出的候补服务，正着急等待单位提前放假通知的福建籍消费者王女士多少有些喜中带忧，“但是，从目前的公开信息来看，说是有退票、余票的时候自动为其购票，是不是跟车站排队似的，每放一批票，就优先给候补的人，但每次放的票里，有多少比例是给这部分候补的，有多少是放到网上去卖的，还是看不懂啊。”
　　记者登录铁路12306官方APP后发现，在候补购票功能推出之前，车票已经售完的车次，后面都会显示“无票”状态，而现在部分车次则出现了可以点击的“候补”选项。但即便点击了“候补”选项，也有可能会弹出“当前席别候补需求提交人数较多，请更换其他车次或席别”的页面提示。而以相同车次在其他抢票APP上搜索时，发现依然可以通过购买加速包等方式抢票。
　　“现在还只是部分运力比较紧张的车次，可以点击‘候补’选项。”对于“候补购票”仅限于部分车次的问题，北京站一位不愿意具名的资深管理人员告诉记者，“目前只为了尽量消除抢票软件的不良影响，还不能做到全网推广，所以候补购票机制也不能明确告诉消费者，但是，这样会尽可能地避免消费者耗费大量时间和精力反复查询余票，未来或将大范围推广。”