图一：长城汽车新四化体验乐园。
图二：哈弗F7x。
图三：智能座舱体验。
　　4月25日，2019年上海国际汽车展落下帷幕。本届车展上，作为中国汽车企业的佼佼者，长城汽车以全新构建的新四化生态，让更多消费者认识了一个全新的长城汽车。
　　以综合服务品质引领销量名列前茅
　　2019年一季度，中国消费者报社车评台发布的《2018互联网+中国汽车售后服务质量消费者体验年度报告》中，有关自主品牌服务顾问、服务设施、维修质量、维修价格以及维修时间等调查项的评价，总体超越合资组与豪华组，以比较明显的优势，赢得消费者的肯定。
　　作为自主品牌的代表性企业，长城汽车在售后服务当中的表现，也赢得了诸多消费者认可。售后服务品质决定着一个品牌的口碑，反映在销量上，截至2018年底，长城汽车累计销售1053039辆。其中，哈弗品牌贡献度最大，总额达到766062辆，累计销售突破500万辆，连续9年SUV销量名列前茅；WEY品牌累计销售139486辆，成立三年销售突破22万辆，同比增长61.39%，已成为中国豪华SUV销量名列前茅；长城皮卡为138000辆，同比增长15.2%，连续21年国内皮卡市场名列前茅；欧拉为3515辆，上市后市场反响热烈。
　　2019年，略显低迷的开局，并没有阻遏长城汽车的推进之路。截至2019年第一季度，长城汽车累计销量已达283842辆，较去年同期增长10.61%。哈弗更是拿下206038辆的好成绩，其中，哈弗H6累计70个月SUV市场销量名列前茅；F7连续4个月破万辆，WEY累计销量也达到26619辆。
　　以产品体验打造长城汽车新四化体验乐园
　　在本届上海车展上，长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡三个整车品牌联合参展，以全新的产品布局协同智能技术展示，依托智能、互联、清洁、共享的“新四化”理念，推出“长城汽车新四化体验乐园”，将传统的观车变为零距离的体验。同时，长城控股集团旗下零部件企业蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力、诺博汽车和精工底盘也在本次车展亮相。
　　在本届上海国际车展现场，“长城汽车新四化体验乐园”不仅让观众在现场体验到了L3级别的自动驾驶技术，还让消费者亲身感受到了极具未来感的智能座舱。而在品牌专区，哈弗品牌展出的新世代全球化智能SUV概念车、全新哈弗H6300万纪念版、哈弗F7及哈弗F7x等重磅产品给观众留下了深深的印象；欧拉品牌除展出欧拉iQ外，还携欧拉R1女神版亮相；基于全新平台打造的长城高端皮卡也正式发布，并提供越野版本、乘用版本和纯电动版本等，对于喜爱远途出行的消费者，拥有了一份全新的选择。
　　为更好地展示长城汽车在智能安全领域的探索，此次上海车展，WEY品牌以“智能”与“安全”为关键词，以独立展台的形式参展，构建名为“WEY来城”的长城汽车智能安全生态雏形。WEY品牌“智能安全 守护WEY来”的发布会将现场演绎前所未有的汽车感官科技、自动泊车等多项智能安全技术，进一步彰显WEY品牌“智在向前”的自信与实力。
　　WEY品牌旗下的全新纯电动概念车WEY-X，凭借智能化高科技出行理念，率先提出矩阵式充电的概念，为电动汽车行业的发展提供全新的概念创想。此外，搭载了长城汽车最先进智能安全技术的WEYVV6智能安全版、WEYVV6像素大灯版等车型，也让人看到了长城汽车全新的科技实力展现。
　　此次上海车展，长城汽车不仅将带来四大整车品牌的前瞻战略和最新产品，还对外展示了其在汽车全产业链的生态布局。在零部件展台，由长城控股集团旗下零部件企业开发的动力系统、传动系统、电驱系统、智能转向系统、内饰以及底盘系统也全部亮相。其PHEV模组、BEV模组、电芯、小型固态电池样本、正负极材料等多项新能源相关产品同时展出。
　　当燃料电池再次走进人们视野，作为率先加入国际氢能委员会的中国车企，本次车展上，长城汽车展示了多年来在氢能产业的研发进展及成果。长城汽车在氢能产业的领先优势，不仅将奠定长城汽车作为技术导向型汽车企业的行业定位，更将增强其引领行业未来的实力。
　　而在智能汽车领域，2018年，长城汽车和百度签署战略合作备忘录，宣布双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据四大领域展开战略合作。双方利用优势资源，联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用，打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。
　　事实上，目前，长城汽车已联合华为、中国移动、大唐电信、阿尔卑斯、东软、诺瓦泰、北斗星通、四维图新等众多信息产业头部企业，在5G、LTE-V2X、DSRC、GNSS导航和高精度地图等技术领域展开了多项合作。
　　全球化战略推动从走上去到走出去
　　2019年是长城汽车在全球市场发力之年，作为中国SUV产品当中的佼佼者，哈弗发布了5-2-1战略，即：利用5年时间，实现年度销200万台，成就哈弗全球专业SUV品牌行业翘楚的目标。
　　对于WEY品牌而言，则要从“走上去”到“走出去”，把触手可及的豪华带给中国人，把中式当代豪华带到全世界。2019年，WEY将再次进军欧美主流车展，把先进的创新科技和当代中式豪华理念带到国际舞台上，完成全球渠道“从0到1”的建设，展示中国汽车品牌的雄厚实力。
　　据长城汽车方面介绍，到2021年，WEY将首先进军德国市场、北美市场，WEY的国际化征程，也将再一次实现跨越式前进。
　　目前，长城汽车在国内已形成八大生产基地。而在海外，长城汽车还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建设了KD工厂。长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉州工厂也已开始建设，将在2019年投产。
　　多年来，长城汽车联合全球各行业巨头，共同打造未来汽车产业生态。据介绍，长城汽车与大陆、博世、伟巴斯特、里卡多、博格华纳、采埃孚、海拉等众多国际知名供应商发展战略合作伙伴关系，打造内外融合发展的零部件生态，强力保证产品质量。2018年7月10日，在中德两国政府官员的共同见证下，长城汽车与宝马签署合资合作协议，以 50:50的股比成立了“光束汽车有限公司”。合资公司将整合双方的技术、资源和管理优势，重点发展新能源汽车，并面向全球市场。
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