近日,丰田、本田、日产、马自达、三菱等日本主流车企相继发布了2018财年(2018年4月-2019年3月)业绩,利润下滑幅度较大。在这种情况下,研发费用却并未出现明显下降,部分企业甚至还有增加。
以丰田为例,其2018财年的营业收入为30.2万亿日元(约合人民币1.9亿元),但净利润出现了24.5%的下滑,为18828亿日元(约合人民币1183.4亿元)。
当前,全球汽车制造商在应对环保问题的同时,也面临快速的技术革新,因此都在加大自身在电动化、自动驾驶等前沿领域的投入力度,以保持未来竞争力,日企也不例外。
研发方面,丰田2018财年投入了10488亿日元(约合人民币659.2亿元),占营收的3.5%,。据悉,丰田计划2019财年在研发上投入创纪录的11000亿日元(约合人民币690亿元),将占其2019财年预期营收的3.7%。
点评:
目前,电动化、智能化、网联化等领域都成了车企“砸钱”的方向。立足未来,即使在全球经济整体下行的市场背景下,车企依然保持对新技术的投资力度。