■本报记者 顾艳伟
　　广西钦州港，古代海上丝绸之路的重要始发港之一，地处南中国海北部湾畔的广西沿海中心位置。随着“一带一路”的实施，钦州港成为我国西部陆海新通道重要连接点。钦州港区工商局不断强化“放管服”改革，释放市场活力和创造力，为推动钦州港西部陆海新通道建设作出了积极贡献。
优化营商消费环境
　　“包括外省以及东南亚国家和地区的企业和游客，都喜欢到钦州港投资兴业或观光旅游。”钦州港区工商局局长王廷作说，钦州港区的市场经营秩序的好坏，直接影响着钦州港的对外形象，持续打击违法经营行为，不断优化港区营商环境和消费环境，成为钦州港区工商局的重要工作。
　　2018年以来，在钦州港管委会的组织下，钦州港区工商局联合海洋局等部门先后开展打击非法抽采砂、抽螺行为。
　　钦州港西部陆海新通道建设，也让传销分子从中看到了“机会”。传销分子打着“开发北部湾”“看房看开发区”的旗号，开展非法“一日游”活动。钦州港区工商局对此始终保持高压严打态势，不给传销分子在钦州港存有活动之地。
　　据介绍，钦州港区工商局在辖区的7个社区、两个工商所、大型商贸区建立了消费者投诉站和12315联络站，提升就地解决投诉和办案的能力。近3年来，通过各平台受理的消费投诉，做到100%回应、100%处理完毕，违法行为100%立案调查。为改善钦州港区消费环境、释放消费潜力提供了重要保障。
　　钦州港在20世纪90年代初动工兴建，20多年来，钦州港从籍籍无名到今天成为西部陆海新通道重要连接点，一次次蜕变，得益于改革开放政策的深入实施，也离不开监管人员的执着坚守。“我们将统筹谋划好经济发展和消费维权工作，在西部陆海新通道建设中继续贡献智慧和能力。”王廷作说。
宽进严管联合惩戒
　　王廷作告诉记者，2018年以来，钦州港区管委会在辖区推行“证照分离”改革试点。钦州港区工商局根据管委会要求，主动适应“宽进严管”需要，通过建立协同监管、分类监管、风险监管、联合惩戒和社会监督等方式，不断创新监管方式和措施，为钦州港西部陆海新通道建设持续贡献管理智慧。
　　“我们以部门联动和信息共享为基础，加强登记注册、行政审批、行业主管部门之间的协同监管。”王廷作说，在企业信用信息平台基础上，通过归集各部门在履行职责中产生的行政许可、行政处罚及其他依法应当公示的企业信息，实现部门间信息实时传递和无障碍交换。 （下转2版）