图：WEY技术品牌发布全维智能安全系统。
■王小月 文/摄
　　不管汽车产品如何进化，消费者首先关注的是安全问题。安全是“1”，汽车的其他性能是“0”，没有安全做保障，其他只是空谈。
　　“2018年联网车辆实际保有量已超6000万辆，2020年总量将突破7000万辆，50%的出厂车辆将联网。到了2025年全国车联网市场规模将达到2000亿美元。”7月25日，在WEY技术品牌暨2020款VV6上市发布会”上，国家互联网应急中心实验室首席研究员邹昕谈及中国联网汽车发展现状时表示，中国市场已全面进入智能网联时期，但由于信息安全技术缺陷、“一控多”风险和防护水平弱，我国车联网安全依然面对巨大挑战。
　　万物互联，车联网已是大势所趋。随着5G的到来，车联网步入快车道。众多自主品牌搭载了互联网智能车载系统，如吉利G-Netlink、阿里斑马智行等。互联网公司百度推出阿波罗计划，计划投入100亿元，深耕无人驾驶领域，而蔚来、威马、小鹏等新势力造车企业也开始在此领域加大研发投入力度。
　　同济大学汽车学院教授朱西产认为，任何一个时代，汽车产业都是工业产业的“排头兵”，在5G万物互联时代，智能车联网将满足人类对安全的更高要求。
　　一说到汽车安全，人们就会想到生命安全，而WEY技术品牌此次发布的Colie牧羊犬全维智能安全系统涵盖了生命安全、财产安全、信息安全和环境安全四个方面。
　　生命安全包含了驾驶者、乘客、行人三个方面，比如通过健康检测系统、驾驶教育、AEB自动紧急制动系统为驾驶者预警；通过生命活体检测、车内遗留儿童监测保障乘客安全；通过360°全景影像、智能像素大灯、移动物体检测、行人意图识别等技术保护行人安全。
　　财产安全领域主要是提升车辆的防盗窃功能和防碰撞功能。前者通过电子围栏、远程车辆定位/监控、车门异常打开报警、APP控制摄像头等功能，在车主离开车后也能保证车辆安全无忧；后者通过MEB低速自动刹停、FCTA/FCTB前横穿侧向警告/制动、智能过弯等功能，降低碰撞发生几率，减少碰撞损失。
　　在信息安全领域，Colie的“撒手锏”是加密技术，通过云、管、端全方位防护，有效降低远程恶意控制风险，确保车辆信息安全。
　　环境安全更是与我们息息相关，Colie技术品牌则是通过严格的车内VOC标准、空气质量传感器、负离子空气净化器等手段，为消费者提供了一个健康的车内环境。
　　WEY将智能安全系统品牌形象设定为“牧羊犬”，意指机警、矫健、可靠和聪明的共性特征。据WEY品牌智能安全副总工程师宾洋介绍，Colie技术品牌是WEY打造的首个以智能安全技术为核心的技术品牌，标志着WEY品牌的“智能安全战略”又向前迈出了重要一步，它将通过WEY的产品，为消费者构筑最大的安全保障。
　　同日发布的2020款VV6，则成为WEY品牌搭载Colie牧羊犬全维智能安全系统的首款产品。
　　中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新认为：“在生命、财产、信息和环境四个维度实现智能安全创新，充分体现了WEY品牌的技术实力和对乘员与车辆安全的前瞻研究与创新理念。中国品牌实现汽车强国梦，未来可期。”
　　经过多年来的不断变革，我国汽车服务模式有了新的变革，自主品牌对安全和服务的意识不断提高。同样，消费者也对企业提出更高要求，既要智能安全，也追求驾乘乐趣。
　　未来的汽车安全不仅是传统意义上的主被动安全，更是未来智能生态下更广义的“新安全”“大安全”。